如果它转换为电动,这是一个经典的汽车仍然是'经典'?
听说过Fiva?这是FédérationInternationale desVéhiculesanciens,或国际历史悠久的车辆联合会,它刚刚对转换经典汽车的越来越多的现场发起了一个水疱攻击,以便在电力上运行。
这是Aston Martin Works DB4 Electric,或Jaguar E型概念零的项目。Fiva对此并不乐意。根本不高兴。
在一份官方声明中,就像RSPCA,但对于旧车一样,说:“越来越多的商业服装正在提供历史车辆以在电力上运行,用电动单元和电池取代整个动力传动系统。
“将历史车辆从原始内燃机转换为电力不符合历史车辆的FIVA定义,也不支持保护历史型载体的目标及其相关文化。在Fiva的观点中,车辆如此转换停止成为历史性的车辆,除非他们仅受到“在期间”的变化。“
21big阅读哎哟。Fiva分类到30岁以上的汽车,历史上正确的(没有250个GTOS涂上侧面的火焰,请每天作为一个“历史性”的车辆。
它已经解释了,虽然它了解所有者可能想要使他们的骄傲和快乐更加环保,“任何所有者,电机工程师或制造商选择就历史悠久的车辆进行这种转变,而Fiva则强烈建议任何更改是可逆的,所有原始组件都标记并安全存储。通过这种方式,车辆可以 - 如果在未来所需的话 - 被返回到其原始状态,可能再次成为历史悠久的车辆。“
有趣的是,只是关于我们将你带来的每一个EV转换,从阿斯顿到迷你,大众露营车和超越,一直处于痛苦,指出,转化是完全又轻易的逆转。真的,这使得这一点是茶杯中的风暴。互联网专家说什么?
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