梅赛德斯将建造电动G级
在梅赛德斯 - 奔驰G级的大揭幕中,阿诺德·施瓦茨尼格要求梅赛德斯是作为电动版提供的新一代G.当时梅赛德斯说......诺伊恩。
“所以我对梅赛德斯的那个人说,'等一下,这个小奥地利公司可以为一个G-Wagen建造电动发动机,但梅赛德斯不能'?”大男子最近告诉Topgear.com。
好吧,默认梅赛德斯可以。在戴姆勒数码转型负责人的推文中,Sascha Pallenberg引用了戴姆勒大老板OlaKällenius(如说:“将有梅赛德斯 - 奔驰G级的零排放ev版本。”
所以,嗯,看起来就像是一名老人。全电动G级。如果它是arnie的那样,那么它会很快。那个'小奥地利公司'他提到是Kreisel,他用500bhp设置了他的老gen g。
21“我甚至无法使用所有的力量,”Arnie告诉我们。“它只是苍蝇。它比6.3更快。“
我们不知道Merc的EV G版本的形状是什么,但确认它在卡上为大ol'rute提供了生命。实际上,Pallenberg的同样的推文还注意到Källenius甚至如何考虑在整个型号范围内被视为融合。
“在过去有讨论我们是否应该消除模型,”推文是。“我看到现在的方式,我会说要建造的最后一个梅赛德将是一个g级。”
所以你有它。当所有东西的结束到达我们小世界的门口时,G-Class-Electric,Petrol,无论如何 - 将在那里迎接它。
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