这是新的Viper ACR。害怕的?
它看起来躲闪在万圣节心情中。它的新助普ACR在我们的一周中脱掉了一周的速度。
看看它:Viper几乎没有一个萎缩的紫罗兰,但闪避表现得很适合逐渐增加数百%的道路。
除了其大胆的白色,黑色和红色方案,有一个碳前分离器,一些相当严肃的PE飞机,一套19英寸轻质合金,我们在很长一段时间内看到的最大的最重要的翅膀之一。
后扰流板的尺寸给出了一个良好的提示,即Viper ACR在家中的氛围是最大的:在赛道上。这只是一个展示车,所以它还没有任何统计数据,它刚刚产生了多少,但我们估计,将钱放在“很多”上是安全的。
其他变化同样是对接的,既有地毯和隔音保温的白炽灯,又以重量储蓄的名称,一些严重强大的Brembo制动和重新悬架。无论VIPER的发动机是否会触痒,也没有任何一句话,但它的8.4升V10作为标准的640BHP抽出,这不是我们优先考虑的区域。
虽然这是下周的Sema展会的展示车,但它是公平的,假设它将制作生产。VIPER ACR先前,之前的迭代设置了纽伯格林的7M12S圈。
与类似的恶魔看起来像是诱人的4秒内提前诱人,谁对躲闪来说,将ACR投入生产并派出它的日产狩猎?
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