审查：宝马2系主动旅行器

我间谍五个座位的人承运人。几乎没有种子和兴奋reign的汽车。不这是市场上缺乏缺乏的市场部门。但是挂断了。你在历史上见证了一会儿。这是第一个前端驱动器BMW的到来。（好吧，宝马工程迷你和罗弗75，但它们不是实际的宝马）。更不用说这是第一个宝马人民承运人。

我想知道为什么宝马正在困扰。但我稍后会来到他们身边。首先，这是，为了释放汽车租赁人的缺点，“小型货车的宝马？”

令人惊讶的是。它很高，挡风玻璃比在你面前的数英里，受到巨大的柱子，阻挡了紧张的弯曲。你看不到粗短的鼻子的帽子。你的脚下你而不是领先。所有静态信号都会像任何其他家庭盒一样开车。但猜测是什么：转向没有轻度痴呆，身体控制并不含糊不清，性能不会喘息。不，2系主动旅行器密切接近实际汽车的动态。

好的，一辆车。但是宝马？

我们正在谈论巴伐利亚电机工作，所以让我们从全新发动机开始。218d使用模块化柴油动力装置，该动力装置是在新的迷你和I8中首先看到的三个和四缸汽油和柴油机的一部分。最终他们会在纵向和横向安装中推出，横跨跨越的宝马模型。

在218d中，这两个升四缸制造了150bhp。对于一个四刀横向柴油，它非常安静，平滑和自由拓展。经济和二氧化碳PS竞争当然，但不是惊人的。还有一个新的六速手动变速箱，需要在班次上进行开发工作：窄门和不一致的重量是彩票的一点。

和处理？肯定没有Powerslides？

没有PowerSlides，绝对。但这并不意味着它不是宝马。您无法向X5或318D或I3甚至I8发出X5或318D或I8。然而，活跃的旅游工程师们如此沉迷于使它“动态”令人震惊，即他们走得太远的是99％的人 - 承运人买家想要的。转向，追求令人印象深刻的生动感觉，也传播了一个公平的扭矩回滚。骑行，因为它控制滚动和衡量，这么良好，是非常坚定的，有时候砰的一声。当你半停用稳定控制并达到转弯限制时，哦哦，你可以像衣架一样抬起并轻落尾巴。这是非常有趣的，即使是家庭面包车的不相关品质。更甚至更少的相关性，工程师说，更强大的汽油版本将圈出N * RB？RGR！NG在九分钟内。他们无法自助。

家庭面包车。有什么好处吗？

后部房间对课程不错，但没有比这更好。座椅向前滑动以使靴子更大，并且靠背倾斜一点，并在靴子中的开关上向前翻转，靴子本身有一个底板箱。但真的是关于MPV诡计的程度。在法国MPVS中，孩子们享受每个人的领土方面。但是这个不是那样 - 它是传统的2/3和1/3分裂。并且座椅靠背只会下降 - 它们不会摔倒折叠。

和在前面？

座位的良好支撑，以及体面的仪表板质量。您当然可以勾选正常连接的驱动系统，驾驶员辅助辅助设备和电源辅助选项的大菜单。也有一些很好的选择颜色方案。我们的测试车在仪表板和躺椅条纹座椅上有红色缝合。

我不被外部设计说服。

也没有我们。它肯定是MPV的最动态，它摇滚所有通常的宝马线索。但也许MPV不应该努力掩盖它是什么。

价格？

起初不太袭击。它以22,125英镑的价格为基本规格218i，带有150bhp三缸汽油。测试人员，218D运动，将是25,455英镑。但总是有额外的刺痛。

很好。这是人们运营商的宝马。但竞争雪铁龙毕加索是宝马做的一个很随意的事情，肯定是吗？

好吧，五年前，宝马决定通过扩大其范围来获得大量销售。因此，它构思了这种前端架构，因为较小的汽车需要节省空间。该架构旨在支持多达12种不同的BMW风格，尽管它们不一定都是必然的。我们确实知道这五个席位活跃的旅行车之后是一个伸展的七座位版本 - 甚至可能更多的售票。和XDrive将稍后来。之后我们预计掀背车，一个小交叉和一个轿车。对于线索，只需查看A3（3dr，5dr，Cabrio，Saloon）和S3和Q3的奥迪做了什么。当然，FWD BMWS分享了许多想法 - 虽然没有很多零件，因为它们是不同的尺寸 - 具有新的迷你。

因此，如果宝马使这位FWD人民承运人令人满意，那么所有未来汽车都有希望？

这么。是的，事实证明，这种动态壮举已经完成。

但你之前没有回答这个问题。当然，宝马已经做出了一个体面的MPV，但只是因为宝马并不意味着宝马应该有，这样做吗？

这里有三件事。出于一开始，您可以争辩说，“高级”和“动态”宝马的人民承运人是，它仍然是一个人的承运人，而且更广泛的公众会认为这是一个品牌稀释。但是，梅赛德斯制作了单报术和卡车，而且不会稀释S级的诱惑。

第二点。虽然有些人购买宝马是因为他们是好车，但有些人纯粹为图像和徽章买了他们。MPV市场中的人不是图像意识，肯定是因为MPV聪明而有用，而他们不是图像汽车。所以我认为在非图像部门中的一些买家将支付图像徽章。如果他们想要图像，他们会得到一个bmw x1。

最后，提到X1将我们带到了重大的市场转变。因为这么多人已经买了交流 - 看到Qashqai，Kuga等 - MPV段是所有的最快缩减部分。在过去，宝马已经进入新的细分市场，它已经进入了成长的细分。第一个x5。z3。迷你。然后是乡村人。6系列的Gran Coupe。I3。他们都推出了新的和小而且越来越小但经常种植的部门（Carrowovers，Roadstors，Premium Little Cars，Small Baby Crossovers，Four Off Coupes，EV）。

2系列的活动旅行器可能已经在MPV派对上达到了时尚。但它也是可能的，这么晚了，其他人都在别人的外套，打电话给迷你房子。

图片：罗文Horncastle.