起亚推出了十字架GT概念
把你的思想扔回2011年9月,就是当Kia选择丢弃它的敏感和平庸的盾牌并拿起它的战斗强大的概念的飞剑,这痒痒。
是的,它是2011年秋季我们首先看到了相当美味的kia gt概念:3.3升,390bhp后轮驱动运动轿车。福尔人,这是汽车,但有点成年。遇见起亚十字GT概念。
它坐在与KIA GT概念相同的底盘上,但是抛弃了Saloon的后轮驱动,用于扭矩矢量全轮驱动系统。它还打包了3.8升的V6发动机和“煎饼形”电动机,在发动机和八速自动变速箱之间依偎,生产400bhp和扭矩的一些500lb ft。
没有表现出言,但我们被告知它足够的电池电量来独自前往电力20英里。Kia估计这种混合技术可能有一天能够进入生产模型。我们急切地等待这一天。
尺寸明智,十字架GT比Kia Sorento更长,更宽,更短,有四个成年人及其货物的空间,都藏在“温室”风格的舱内。门是后铰接的“自杀”品种,瞬间值得至少半达到几十个冷点。而且,你必须说,这是一个微妙的事情。感谢Kia的新总裁兼设计首席彼得·施莱耶(是的,他是奥迪TT的样式),他说十字架GT可以暗示高级Kia SUV。
“2011年的起亚GT的首次亮相为”公主的新前沿“,”Schreyer笔记。“十字架GT允许我们以全尺寸豪华交叉的形式设想GT。
您是否批准了这种豪华,交叉的形式设想?让我们知道下面。
Vijay Pattni.
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