詹姆斯鲁普珀特:值得信赖的第一辆汽车,你实际上可以保险
它永远不会需要初学者的汽车对话,以及开始。最好的第一辆车总是将成为您能够购买的人,更根本地是您能够确保保险的人。我被告知,这些日子想要一些全新而时尚的东西,但良好的育儿决定他们推动他们给出的东西。
默认的Firsie一段时间是CitroënC1及其标致和丰田兄弟姐妹。然而,这些似乎提供了一些拼凑的所有权经历;有些旧的人已经证明了金钱坑。但C1位于保险组2E中的事实是这里最重要的因素。
我对2005年1.0节奏以五扇门格式感兴趣,256,000英里,这将担心一些但激励我。有零描述,但谢天谢地,它的注册是可见的。好消息是它有八个月的MOT,只有一些顾问,最重要的是生锈的悬架零件。因此,在将其驱动到跳过之前,它可以带您通过几次驾驶测试。敢你?它看起来非常坚固,边缘周围有点粗糙。对£于300,我想我会。
皮皮是另一种有用的套件,具有四个真正的门和四个真正的座位。作为一个当代的kia,它不愿意破裂。其保险集团为8A,根据个人情况进一步调查,但999英里£的999英里2009年1.0似乎相当有吸引力。它只是前两个所有者,一年的MOT和经销商保修。一个安全,声音足够开始驾驶驾驶寿命。
Vauxhall Corsa是另一个明显的选择,廉价,欢快,可保险。在第32组的第3E组注册,从私人卖家的2001年的三扇门1.0i表达,有72,000英里,四个先前的所有者和完整的服务历史上£涨595。它有一些有趣的合金,我认为是售后市场,但很难说。如果他们不是标准,那么将为钢轮改变它们。
铃木很棒,所以相对近期和整洁的飞溅值得思考,并非最不赞成7e保险评级。由于某种原因,这些被低估了; 1.0升发动机将返回超过50MPG。我在经销商处找到了一辆78,000英里的2010辆车,在经£销商处提供2299辆。如果您谈判保修和适当的服务,那将是一个不错的价格。
如果似乎有点丰富为第一计时器或其家庭,让我们回到丰田Aygo的形状的佛朗哥日本合作。从£2006年的850个三门显示93,000英里,并且在我身上似乎是一个全年的mot。它肯定有更多的生命,而不是那个月亮和背部的c1。
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