这么长的Stephan Winkelmann - 他的最后面试成为兰博基尼老板
十多年作为兰博基尼的老板之后,斯蒂芬沃克尔曼正在离开加入奥迪的Quattro打字。
在日内瓦电机节目中,兰博基尼队从特殊版Centenario夺走了燕麦队,庆祝公司Fighter Ferrucio Lamborghini的诞生100周年,Winkelmann坐下来坐下来在目前的角色上进行最后一次面试。
他在Sant“Agata跑车公司之前的掌舵处反映了他的岁月,然后他为前法拉利人Stefano Domenicali提供了道路。
Autocar:离开兰博基尼作为公司揭示了一辆庆祝其创始人的100周年纪念的汽车漂亮的时机呢?
Stephan Winkelmann:“时间是一个机会 - 但这是一个很好的共同发病率。有限版本我们在大约十年前开始推出,但这是非常特别的 - 它表明情感,它承认我们的创始人,它表明我们有一个令人兴奋的未来。“
A:多年来您已经介绍了一系列限量版汽车,包括Reventon,Aventador J,Veneno和Sesto Emporto。你喜欢极端的汽车,看来吗?
SW:“它允许我们不时做一些优秀的事情。这对我们来说很重要,因为它允许我们为我们的客户和我们自己的工人做特别的事情,以及品牌,展示我们能做的事情,即使使用两个模特阵容,也可以一直在制作头条新闻。我们是一个充满激情的公司,这让我们有机会宣传这种激情。“
A:他们都赚了钱吗?
SW:“是的,否则我们无法制作它们。”
A:你有一个最喜欢的特别版汽车吗?
SW:“我总是说我的最后一辆车是我最喜欢的,但在这种情况下,我将允许第一个,Reventon,在我的心中有一个特殊的地方。我们有一个想法,我们把它变成了非常特别的东西。脱颖而出的另一个是Sesto Elemento。它是没有同伴的最高的技术示威者。它以一种新的方式显示了轻量级技术,并真正推动了可能的限制。它取得了几乎不可能的事情。“
A:在Lamborghini的时间里发生了什么变化?
SW:“这不适合我判断。我致力于我认为很重要的一切,但我们致力于一切:品牌,产品,经销商网络 - 我们一起在同一主题上工作并改变了看法。关键是我们都拿了同一条线。“
A:兰博基尼永远不会改变什么?
SW:“激情。重要的是,它总是保持活力。重要的是每个人都可以看到它。“
A:激情也意味着斗争吗?
SW:“是的。总是。如果你想要激情,你必须打架。“
A:什么是最大的战斗?
SW:“最大的挑战是[urus suv]的第三种型号。通过这是一个艰难的战斗。
A:您对[前置引擎,四门] Estoque没有超越概念阶段的遗憾?
SW:“如果我有一个第三种模型的一次,那么就是正确的乌鲁斯。我们可以回到Esoque。我只想说,兰博基尼可以大于三种产品线。“
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