耶和华速度2013年:丰田GT86 TRD Griffon项目
最极端的丰田GT86将在古德伍德速度上亮相。TRD Griffon项目是TRD“性能零件的展示。
丰田表示,不用于生产的Griffon专门用于轨道驱动,以促进大规模的修改,以减轻重量并加强底盘。
TRD已更换标准GT86的扭转限制差异,其机械差异,最终的驱动比已降至4.8:1。COINOVER悬架单元,具有赛道规格制动垫的新型油冷却器和TRD单块轮廓是其他修改之一。
GT86 Griffon采用CarbonFibre屋顶,阀盖,门,Bootlid和后翼,而CarbonFibre-Creenfolced塑料已被用于构建保险杠,前翼和后部扩散器。标准汽车的玻璃窗已被聚碳酸酯单位取代。
新的驾驶员的斗座椅,齿轮旋钮,点火按钮和仪表 - 来自TRD的全部 - 护理安装在Momo方向盘和Takata Seatbels旁边。
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