不同级别的自主汽车技术令人困惑的是驾驶者表示保险公司
汽车保险业警告制造商对抗潜在的汽车买家,在新车上有不同级别的无人驾驶汽车技术,这可能导致更高的事故。
由英国保险公司(ABI)协会的自动化驾驶保险公司(ADIG)与该研究的研究合作,已经推出了一份白皮书,突出了该行业对新车上的不同层次驾驶技术的驾驶员困惑的疑虑。
有六种不同的车辆自主权,0级没有提供自动驾驶技术,5级是完全自主的汽车。这是担心保险公司的中间水平,因为担心司机可能无法充分意识到何时从汽车中控制控制。大多数制造商现在提供某种形式的自主,作为他们阵容的一部分。
•自动汽车水平:汽车驱动本身的步骤解释了
本文表明,制造商在汽车中开始标志着不同程度的自主性,并解释对司机的差异。它还呼吁监管机构考虑自主和半自动车辆的新设计标准。保险业还希望即时访问车辆的数据,以确定驾驶员是否对事故负责。
郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
斯柯达电动汽车范围与“Felicia e”舱口和轿跑车 - SUV成长2020
2021-08-12 -
经过多年的强劲增长,经典汽车价值落下
2021-08-12 -
立即充电六辆电动汽车可能导致本地停电
2021-08-12 -
“我担心法兰克福和其他巨大的表演是不可持续的
2021-08-12 -
'新车越来越好,但购买更难'
2021-08-12 -
汽车制造商可以面对新的中国电动汽车配额
2021-08-12 -
智能愿景eq fortwo概念透露
2021-08-12 -
Tech Giant Samsung获得了测试自动驾驶汽车的许可
2021-08-12 -
2017年沙龙饲火车展的最佳汽车
2021-08-11 -
“三星与福特,雷诺,现代和大众组合”的盈利“
2021-08-11 -
热斯柯达卡罗克VRS SUV获得电气提升
2021-08-11 -
“几乎就像司机在我们的愿望领导者的眼中不存在”
2021-08-11 -
BMW预览2018年的无线充电在530E IPerformance上
2021-08-11 -
个人补贴2万 佛山拟出新政支持汽车消费
2021-08-11