世界上第一辆平板车带来流动性对发展中国家
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将车辆带入发展中国家带来了它的问题,而是来自全球车辆信托(GVT)的牛可能是解决方案。这是一个坚固的多功能卡车,足以应对最糟糕的道路,但足够便宜,简单地由任何人建造和维护。
这牛是五年前创立了GVT的爵士诺曼爵士的愿景。它恢复了20世纪80年代的“非洲”项目,雪铁龙2CV机械和坚固的胶合板Bodyshell,旨在为发展中国家的恶劣环境带来流动性。牛射击为同一目标,但它以非常不同的方式做。
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由于其“平坦的包装”建造,牛立即落在一边。这允许车辆折叠成自身,形成一个紧凑的包装,可以更容易地运输世界。六氧车辆可以在单个装运容器内运输,两端保持成本。
38它还在目的地国家创造了就业机会,当地公司将被雇用汇编和维护成品的车辆。牛可以在三个技术人员大约12小时内聚集在一起。
牛的整个设计适合最终的国家。车辆是双轮驱动,为简单起见,但很多地间隙,块状轮胎和独立悬架确保它可以继续越粗糙的地形。
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