关于耐力赛车的未来有一种新的原因
正如您可能已经猜到的那样，我们对CIA世界耐力锦标赛的即将到来的Le Mans Hypercar课程令人兴奋。该规则，旨在将制造商带回运动的高级道路法律高速公路，将于今年9月生效。
Aston Martin，Toyota和Peugeot已经注册，谣言拥有迈凯轮，兰博基尼和Koenigsegg。这是一个很棒的消息，但事情是为了获得更多竞争力，因为美国人来了......
YEP，国际摩托斯体育协会（IMSA），它照顾美国的Weathertech SportScar锦标赛 - 这是包括Daytona 24小时的锦标赛 - 终于与Le Mans Organizer Automobile Club de L'Ouest（ACO）一起聚集在一起汇合其顶级类别的规则。欢呼！
基本上，这意味着IMSA将适应其未来原型的计划，让他们足够接近2022年勒芒的高速比赛。ooft。IMSA的新课程将被称为LMDH（站立为Le Mans Daytona），并且性能规则的平衡将确保任何轻微的差异都不会导致任何一种优势。
高速公路和LMDH汽车均比当前的对应物略慢，但目的是为了便宜，更具竞争力的赛车。迷人的。
快速的注意事项 - 目前还不清楚欧洲勒芒超程是否能够在美国去其他方式和种族，但这是一个开始的人，这是一个开始。想象一下，在同一季节，勒芒加倍 - 有一个激励......
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