Koenigsegg在最高速度记录中:“我们可以更快地走得更远”
2017年11月,Koenigsegg Agera rs rs以277.9mph的平均速度而爆炸,只有其第二次跑道。但它可能会更快。
在日内瓦电机节目中与Topgear.com发言,我们向BOSS Christian von Koenigseg询问,如果他有任何琐事,渴望试图在当天努力推动它。
“肯定,我们甚至更快地走得更远,瑞典人说,事实上,”但是当记录显然采取时,我说这已经足够了。“
“你可以滚动,摇滚,钉子或浣熊......这非常刮风和颠簸[也是]。我很高兴我们钉了它。这是一个明确的陈述,我们击败了这位老梅赛德斯的记录[1938年]。那唱片持续了太久 - 这是令人难以置信的。我们可以推动它,但涉及的风险因素......你永远不知道。我们已经完成了。“
看到基督徒并没有受到更大的头条新闻的诱惑,并使他的测试驱动程序,尼克拉斯·莱迦的安全性令人振奋,因为第一名。非常正确,你会同意。但这是否意味着他鼓励Hennessey,Bugatti,RIMAC或者不跑高速,280英里/小时+记录风险?
“哦,不,不,”,他摇头。“我希望我们会被殴打。我期待Bugatti宣布他们在这个[日内瓦]展示了我们!
“当然,Hennessey说了一个小时300英里......如果你有1,600bhp或他们拥有的任何东西,那应该是可能的。我不知道亨西的:它是一辆生产车吗?这是一个重建莲花吗?它是否被崩溃,或同心?我不知道 - 对我来说有不同的影响。否则我们可以把拖拉机放入等式。“
在讲述了2019年的新动态替换的v8供电的高速公路的顶级装备之后,Koenigsegg在纽伦布林和超越的情况下再次获得了再次考虑得分的搭档奖。
“事实上,[277MPH]纪录车的所有者想要用那辆车打破搭载唱片”,“Christian von Koenigseg说。“这就是我会说我们的野心是 - 而不是妥协。它不应该是[直线]线中最快的,它应该是赛道周围的最快。而这是矛盾的,因为你有超高的齿轮比,但我们也有这么多的力量,而且抓地力,并且筹码,我们也可以用同样的车绕着赛道绕着赛道超级快速。这是令人兴奋的,因为它显示了能力的广度。“
那么,如果正在尝试leap记录,koenigsegg会提供支持吗?
“我们会。”基督徒回复。“替代痛苦,Rs和1:1是比种族相似的。我们是否与痛苦或更换更加极端和能力的替代 - 我认为这两个都有机会。“
如果成功,它将在高速公路中作为当前王的已经验证了职位。基督徒很乐意反思过去12个月的疯狂 - 以及如何通过管理风险设定记录......
“很多事情发生了[自上次日内瓦显示]!这是一个忙碌的一年。真的没有计划[记录运行]。它刚刚发生了。它是完全客户驱动的。无论我们是否帮助,客户都在努力,这是危险的,所以我们参与了更好。“
“我们试图在道路上关闭多年,放弃了,因为我们找不到一个允许它的地方。与regera一起,我们不再追逐高速 - 我们说这是你从0-400kph的速度速度,或零到250英里。我们不需要更快。如果您可以在短路上达到那些速度,那就更了解了。“
“但是痛苦仍然有它的最高速度心态。[它有]潜力,齿轮比,转速和功率从一个:1,但有较少的航空,甚至更快。它刚刚发生了顾客想要的匹配。“
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