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梅赛德斯-AMG建造了一个四门GT概念

时间：2022-07-27 09:20:02 来源：

如果你想要梅赛德斯 - amg gt coupe但需要更多的门和座位，这里你去。看到简单但混乱地命名为梅赛德斯-AMG GT概念。

它在Concept-Y细节中有胡椒。门镜使唇膏凸轮送达。车轮有扭曲的肋骨辐条。看起来妈妈没有刮水器。

然而，它显然是一个真实的东西。梅赛德斯说：“这四门轿跑车预示着AMG GT家族的进一步延伸。”一个明显地排队的延伸，在保时捷Panamera上有一个。

这是一个五门，舱口几乎就像轿跑车一样。但尽管与GT轿跑车相似，但它不仅仅是阿斯顿马丁用DB9-> Rapide等延长工作。事实上它使用了整个不同的平台。看，GT Coupe具有铝结构，两个座椅上有空间舱壁，以及不适用于后座的横向和燃料箱位置。

因此，AMG将从E63的基础服装开始，并严重调整它们，包括大量比例变化和更轻质的材料。当然，这适用于E63可切换可切换速度Jeckyll-L'n'-Hyde四轮驱动系统的可能性，为Mad Twin-Turbo发动机。

在前面，该概念带来了梅赛德斯呼叫'Panamericana'Grille的另一个外观 - 参考1952年获得Carrera Panamericana墨西哥路竞赛的300SL。所有非常牙齿 - 想鲨鱼穿着少年牙套。前照灯，侧通风口和尾灯簇比轿跑车更纤薄。也许它们发出了轿跑车的方向。

这几年来，梅赛德斯一直逐渐消除其汽车两侧的特色线，这是一个极端的例子。麻烦的是，当它们走了时，表面本身必须被拍摄 - 一小部分毫米额外的松弛或弱点难以置疑。作为第一局保时捷Panamera的分馏侧翼令人难忘地证明。

这个概念是一辆大车。那些后轮胎看起来不会过于过量，但它们是305/50 22s。车轮后面是碳陶瓷制动器。

对于生产动力制品而言，没有什么是所说的。但即使它是零件混合动力车（AMG正在调查这一点），所有那些前开口都会用双涡轮增压4.0升V8表示大量燃烧。烤架有机动内部百叶窗，当他们需要拒绝热量时打开，但在其他时间关闭以减少阻力。

这个新的概念成为一个巨大的冰棒 - 红色生日蛋糕。今日五十年前，两名梅赛德斯的顶级发动机男士们厌倦了乘坐赛车，让公司开始自己的比赛发动机店。他们的名字：Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher。出于原因不再完全清楚，他们添加了Grossasbach，Aufrecht的出生村的名称，以其公司的首字母。所以现在你知道。

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