梅赛德斯-AMG GT Roadster在这里
梅赛德斯-AMG GT Roadster至少以JPEG格式到达,在本月晚些时候在巴黎汽车展上的大型首次亮相之前。这是惊喜:它不是您可能预期的轿跑车的柔软温柔的妹妹。从off将有一个标准的GT Roadster,具有469bbp,而且还有一个更少的Sane 549BHP GT C Roadster Variant(GT家族的新电源输出),借用梅赛德斯-AMG GT r Coupe的硬件。
C的549BPP输出(46BHP超过AMG GT S Coupe,28bhp小于AMG GT r Coupe),来自AMG的4.0升双涡轮机,足够为0-62mph,在3.7秒和196mph顶速(与标准版本4.0秒和188英里/小时相比)。虽然看起来并不是那么极端,但是作为Bewinged和Hulk-Green GT R,它得到了从那辆汽车规范中获得的所有最佳位。
亮点包括AMG性能排气和电子差动作为标准,57mm,比标准跑车比标准跑道更长,因为肿胀的车身,以容纳更宽的轮子,以及R的后轮转向系统。它还借用R r后部保险杠后面的有效航空襟翼,最大限度地减少发动机巡航或最大化冷却时努力时的冷却。用于C的新型是七速双离合器的较短齿轮比,较长的第七次,加上一个有源弹出后的后扰流板,根据速度和传输模式延伸和缩回。
尽管Merc最佳努力将重量保持在铝助性器中,转向指关节和轮毂轿车,复合靴盖和镁,钢和铝制屋顶结构(用三层面料包裹),有不可避免的重量损失。额外的加强侧裙,冲刺和座椅后面的座椅手段1670kg,GT Roadster比GT轿跑车更重55公斤,而1735kg Gt C Roadster重量比GT S Coupe多为90kg。
屋顶本身可以在11秒内降低并升高,高达约30mph。您也可以用黑色,红色或米色柔软顶部,以及11个外观颜色和十个内部颜色。目前没有价格,但预计为标准跑车的97,210张GT轿跑车提供多汁的溢价,甚至是C Roadster的110,510张GT S Coupe的甚至榨汁机。
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