奥迪SQ7是一个435BHP柴油SUV
另一天,另一个面部弯曲强大的SUV。逐步向后欣赏到奥迪SQ7的外容。和所有664个Torques。
它还踢出435bbp。在五秒钟内舒适地将SQ7从零到62获取。敦促来自新技术。这是一个新的V8 4.0柴油,具有三个涡轮机。两个是您通常的排气管,但第三个是世界第一电动涡轮增压器。
好的,技术头,注意。这两个传统的涡轮机甚至是传统上的。他们坐在V的中,而不是一个每年一个人的安排。首先是为了轻加加速和巡航。第二个努力发挥作用。
电压器后,电动涡轮增压器依偎在发动机后。它由48伏电机供电,所以可以在不到四分之一的秒钟内旋转。在全负载运行时它使用大约10bhp。这可能听起来很重要,但在汽油发动机上的一些皮带驱动过度充电器后,达到100bhp。“通过这个解决方案,涡轮滞后是历史,”奥迪说。是的,我们会看到,但这个想法肯定是红豆花。
还有更多。阀升程是可变的,每个汽缸中的两个排气阀中的每一个独立地控制。一组被送到轻负载涡轮上,而另一个套装关闭。为了使第二吹风机进入播放,第二组排气阀被激活。
与此同时,襟翼通过消音器控制气体的路径,因此驾驶员可以调用额外的V8听觉速度的额外剂量。
使用电路板上的48伏系统,SQ7还具有一些先进的悬架控制。防辊杆用于直接驱动,帮助舒适。但在弯曲中,48伏执行器循环杆以保持行动适当运动。
正面和后部系统是单独控制的,因此悬架工程师能够根据速度,驱动器输入等来设置可变的转变和过度平衡。
像这样的滚动稳定不是新的,但是48伏系统(也用于相关的Bentley Bentayga)的速度迅速和更轻。
在其他新闻中,SQ7装载有LED前灯,新的保险杠,更多的铝制饰边和,批准,特殊轮子。内部它得到了体育座椅和在S House风格中重新修剪。
令人欣慰的展望,欢迎技术创新或毫无意义的方式让七人生病了?让我们知道下面。
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