保时捷的Macan GTS是一个355BPP的交叉,认为这是一个跑车
你现在知道得分:保时捷推出了一辆车,然后通过制造IT无限的变化来进行其范围。
Macan - 保时捷的较小的SUV,最新的铭牌 - 似乎在其祖先的道路上。我们不太预见25个variants 911系列目前夸耀,但这种新的GTS确实将Macan带到第五次迭代。
如果您立即达到您最好的保时捷品牌的Anorak,那么GTS的曲目调整应该是显而易见的:Matt Black合金和外部细节,运动员和更低的悬架,运动排气和比标准更强大的发动机。
使用双涡轮增压3.0升V6向所有四个轮子发送355bhp和369lb ft,这不是您可以购买的最强大的麦克兰。事实上,它在Macan S和Turbo之间滑动,它的电力输出倾向于前者,但它的55,188英镑的价格标签更接近后者。
像所有GTS保时捷一样,已经勾选了少数最好的选择盒,以帮助证明成本。PASM活跃的悬架,20英寸车轮和运动座椅都是标准的,而LED前灯将其首次亮相作为一种选择。
您唯一的变速箱选项是七速PDK PaddleShifter,它有助于产生32mpg和207g / km的合理数量,等于较小的SP。尽管GTS更快:最高速度现在为160英里/小时(适度2MPH攀爬)虽然近半秒已被取出0-62英地的时间,现在占用了5.0秒的运动时间。
1.9吨汽车的强大号码,而Macan则舒适地舒适,您可以购买最热的处理SUV之一,过去的形式表明该GTS可能是那些耐受利用的人的范围。
但是我们可以被宽恕感到有点无动于它的到来的可预测性吗?可以让保时捷逃脱,将其Wee 4x4转移到Motorsport Poton?Macan GT3 RS将提供世界肯定需要的冲击值......
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