这是一个雷诺Twizy救护车
救护车做了一份奇妙的工作,但运送破碎人类的必要性意味着它们通常太笨重,以挤压他们的途径陷入困境。
尽管如此,帮助雷诺Twizy的救护车版本。是的,真的。救护车使用Twizy货物作为起始块,这是一个用于180升货牌的乘客座位的乘客座位。这意味着各种各样的潜在救生设备的空间。然后救护车公司M&L然后提供A&E改造的Twizy,适用Hi-Vis Livery和Sirens。Sirens对Twizy的62英里电场的影响可能是一个轻微的关注点。我们被告知扭曲相当专门用于工作“上下繁忙的沿海城镇前沿”,管理基本的应急治疗,虽然“真正的”救护车可能会穿过人群蜿蜒而来。这是一个比雷诺所概述的更雄心勃勃的作用,他说,他在内蒙古披萨交付中瞄准了Twizy Cargo。然而,现在,Twizy能够提供健康衰弱的食物,并提供所需的必要医疗。这不是我们第一次看到改造的Twizy。返回2013年,雷诺从2011-SPEC F1发动机挖掘了一个KERS单元,以创建100BHP Twizy F1,搭配公式雷诺汽车的光滑,七秒钟内能够在0-62英里/小时内。如果17bhp扭转的响应时间不划伤,则易化的未来修改是......
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