BTCC 2020:Sutton Clinches在品牌结局的第二个标题
Ash Sutton在品牌舱口中巩固了他的第二次英国巡回赛车冠军冠军,在混合条件下的紧张标题德国决策者中确保了冠军。
激光工具赛车Infiniti Q50司机已经前往肯特赛道,为最后三场比赛追踪了九点的四次冠军科林格林顿,但在三场比赛中的第一个比赛中缉获了第二个地方的倡议。随着土库顿在他的宝马330i M Sport潮湿的潮湿中努力,最后的比赛中的第六位足以让Sutton盯着标题。
丰田花冠司机汤姆·伊格拉姆通过声称开场赛的杆位而突然占据了他的苗条冠军机会,这被陷入困难的潮湿条件下。虽然Ingram采取了早期的领导,但快速启动的Sutton在Rory Butcher(Ford Focus ST)和标题希望DAN Cammish(Honda Civic Type R)中跳跃到第二次前面。
Cammish负责,并响起,第二次安全车,然后帮助他在Ingram上接近。然后他脱落了一个令人惊叹的举动,以抓住一圈13的铅,并为了急需的胜利而被拉下来。
萨顿还在ingram过去工作,而土库顿只能完成第九。这让萨顿在第二次比赛中迅速添加了两点的铅。
随着阳光的阳光和轨道干燥,大部分地区都在光滑的情况下开始比赛。但是,选择Wets的少数司机早期有明显的节目优势;他们包括汤姆·奇尔顿(本田市民类型R),谁收取了Cammish和Sutton,并建立了一个大量的早期铅。
但是,在公民男子之前,赛道很快就能阻止萨顿冲进铅,然后摔倒了下降。Ingram和Cammish早早奋斗,丰田男子最终得到了边缘将成为第二个。
Turkington在干燥中更具竞争力,并在前面的混合中,在后期的阶段落后于Cammish。当本田放缓以避免纺车时,他实际上通过了近距离的Cammish,但是在黄旗上制作的举动,管道扭转了该位置。
萨顿的胜利意味着他与九点标题铅进入了反向电网最终比赛,并且知道他只需要坚实的饰面。
随着雨再次下降,屠夫放在一个令人惊叹的开车中,迅速建造一个不可用的赛车队领先,而Ingram则经过杰克希尔(公民式r)举行的。
土库丁顿自己跑了第六,但他的宝马再次在潮湿中挣扎,他无法接近他领先的人。他很快就在他的尾巴上,Q50司机最终找到了过去的方式。土库丁最终完成了第九。
Sutton的冠军赛成功来到了他的第一个赛季,为激光工具赛车队,并驾驶以前无疑的Q50。这位26岁的人在2017年声称他的第一个冠军,为BMR队驾驶了Subaru Levorg。
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