梅赛德斯 - 奔驰S级S500L 2018长期审查
我们为什么要运行它:看看最新的S级是否保持了模型的豪华汽车优势,以及这个S500是否黯然失色
第5个-Month 4-Month 3-Month 2-Month 1-价格和规格
梅赛德斯 - 奔驰S级生活:5月份
豪华轿车和它一样好,仍然好像它一样好?我们的最终判决是2019年5月8日
随着梅赛德斯 - 奔驰在过去的130年里发现了一个独特的汽车唯一精美的食谱,这是一旦你已经实现了一段时间,就可以继续这样做。梅赛德斯人们比大多数人更好,特别是在更换大型豪华的S级轿车时,七次迭代在1972年以来已经冒着汽车市场,发现了一个卓越的三百万客户。
对于大多数旅程,任务每次都做得更好的事情:第一个MERM S500开始使用一个漂亮的光滑V8,这就是第六次迭代(超过一年多的时间)也。但生活的快速变化。最新的S-Class Ditches的历史悠久的v8支持超级节俭3.0升双涡轮增压器六,辅助48V集成启动发生器的48V集成启动发生器计算燃油和二氧化碳输出除外,辅助22bhp,但是一个更少的184lb ft。
两种动力装置总共产生435bhp和384lb的ft - 随着它开始转动的一旦开始转动,电动机就会产生最好的oomph - 所以由此产生的性能(a为155mph和0-62mph的仅为4.8秒)是极大的可敬。
这是通过这一事实有所帮助,这5.3米长的轴距轿车(S500S只有扩展的幌子,运动型AMG线车身)的重量足够接近到2000kg的路边,这允许不会使它成为轻量级,但仍未削弱了大型苏维斯人民选择替代本课程的替代品。在前面的面积上克克克克,比如,范围漫游者或G-Wagen,你很快就会看到为什么S级的表现是靠近10,000英里的乐趣之一,我们的各种“所有者”放在轮子下面在六个月左右。
关于S500的表现的真相是,它的每一点都是“S-Classy”。表现就在那里。没有结局的扭矩的感觉在那里。当然,微弱的v8 woyle不是一个超静音的汽车。对于如此大,有能力,奢华,强大的机器,38.2mpg和239g / km的CO2的组合燃料消耗是非凡的PS。然后有470英里的巡航范围,另一个大益处。
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