VW确认与FORD的联合发展,否认合并
大众集团和福特将共同开发商用车辆,并“确定了其他潜在合作”,首席执行官赫伯特二十次在其年度董事会会议上发布会上确认。
自月初以来,VW和FORD TIE的谣言一直在流传,猜测品牌也将在一起开发电动车。Diess今天证实了商用车的联合开发是“联盟的核心”,并继续说老板已经“与商业车辆之外的福特确定了其他潜在合作”。
然而,Diess否认关联HP将延伸到福特的传闻全部合并,声称“这绝不是我们谈判的目标”。
在今天的会议上,Diess还透露,该集团已将五年的投资增加到电动车辆,自主和连通技术从34亿欧元到440亿欧元,大约三分之一的汽车制造商的期间总支出。其中的总和,€30blilill投入电动移动性,包括从平台和动力系统开发到基础设施投资的所有内容。
他还看到了“几个原因”为什么大多数汽车买家在2020年被2020年赢得电动,声称“为每年30,000公里,电动将是他们的首选”。
还讨论了甲醛,以提高生产效率,在成本削减的柴油后果,达到2025年的成本削减。
VW Works委员会Head Berndosterloh讨论了品牌的愿望是“电池制造的一部分,靠近汽车所生产的。Diess补充说,它“并不是”在欧洲分布EV生产“。德国跨越德国专用电动汽车厂的VW宣称是欧洲各地最大的EV生产网络。
尽管继续关注电气化和未来的移动服务,但该品牌证实了内燃机“将保持重要”几年。“我们将提供具有减少的NOx和碳水平的柴油发动机”,Osterloh确认。
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