英国汽车中44%的零件来自国内供应商
来自国内供应商的英国汽车零部件百分比已成长为新峰,达到44%,而2015年为41%。
汽车委员会已发现新的PS,这与2011年以来分段营业额£的增长相同,同比增长41%。
安理会吊臂随着汽车行业长期趋势的成果而增加,自英国投票离开欧洲联盟(欧盟)以来表示深刻的关注。
这种增长分为四个部分,随着两年前研究进入业界的最后倾向,疲惫,大型和小的压力和塑料生长。局部生产输出的增加60%。
理事会还声称,国内零部件行业促进了英国汽车厂房的盈利能力和生产力,并有助于保护英国的汽车行业从制造商举行,因为Brexit谈判持有。
Mike Hawes的汽车制造商和贸易商(SMMT)的机会和贸易商(SMMT)的老板说:“国内供应链是英国汽车的骨干,其健康对整个部门的成功至关重要。虽然这是一个很好的消息,英国汽车正在变得越来越英国和重复支撑的努力享有成功,但该过程需要相当长的时间。为了进一步发展供应链,必须保持英国的长期竞争力。“
阅读更多:
Autocar在周三宣布汽车行业的前100名伟大的英国女性
Jaguar Land Rover于2016年达到了记录销售和收入
英国汽车行业:BREXIT在下一个政府的汽车优先事项中交易
梅赛德斯在法兰克福揭开电动掀背车概念
郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
新的离合器允许混合动力车运行手动变速箱
2022-04-17 -
洞察力:宾利正在改变其优先事项
2022-04-17 -
主流家庭汽车必须鼓励吸引力竞争对手
2022-04-17 -
奥迪老板支持燃气动力汽车
2022-04-17 -
600BHP阿尔皮纳B7 Biturbo透露出205英里/小时的顶级速度
2022-04-17 -
Motorsport包装:塔塔在奥地利赢得了维特尔胜利
2022-04-17 -
梅赛德斯 - 奔驰SLK /二手汽车购买指南
2022-04-17 -
机场停车:当你离开车时,真的发生了什么?
2022-04-16 -
领导欧盟汽车机构对潜在的BREXIT损害警告
2022-04-16 -
本田雅阁型R /二手汽车购买指南
2022-04-16 -
8月英国柴油汽车注册率先在'67'板材切换之前坍塌
2022-04-16 -
福特希望贸易转型协议确保英国投资(Brexit)
2022-04-16 -
奥迪今年晚些时候在英国开展需求汽车服务
2022-04-16 -
苏格兰将非杂交汽油和柴油汽车淘汰2032
2022-04-16 -
丰田在利润下降后承诺审查
2022-04-16