大众汽车I.D.Crozz Concept加入公司的电动阵线
大众汽车推出了新电动的电力I.D。Crozz - 这是一系列零排放概念的第三届赫伯特·菲塞致力于生产,作为广泛的未来打样策略的一部分,旨在将德国汽车制造商净化为下年全球高达100万电动汽车销售的一部分。
法兰克福电机展上显示了Volkswagen ID Crozz的改进版本。点击此处查看详情
今年上海电机展的星星之一,四轮驱动I.D.克罗扎在早期的i.d.掀背车和i.D.Buzz,它共享其模块化平台,电动驱动线,新设计的机箱,并计划与2020年一起生产。
运行两种电动机,具有302bhp和83kwh电池的组合输出,高骑行的四座座位据称是吹嘘0-62mph的时间小于6.0secs,总体范围高达311英里。
以及作为大众未来电动传动系统技术的展示,即i.d。Crozz还强调了在未来十年内展现在公司更加上市模式的自主驾驶功能。包括在其自动驾驶技术中是四个激光扫描仪,当驾驶员从手动转移到自主手册时,或者将大众汽车描述为i.d,自动从新概念的每个角落部署到新概念的弯曲屋顶的每个角落。飞行员,模式。
评论I.D的机会。Diess Seeing Production的Crozzz说:如果有可能使一百百分之一的预测未来会看起来像是这样的,那么它就在这里实现了。我们展示了I.D.克罗扎尔如何从2020年改变大众汽车。“
最新的Volkswagen Post Dieselgate电动汽车概念采用了一种当代风格的交叉的形式,该交叉的形式将与专门的脱脚路器的所有地形能力一起结合在一起的现代化日SportScar的动态线。后面的两个传统的前铰接门和一对悬臂式门在后面,据说,与最近揭开的蒂龙allspace(最近展开的Tiguan Allspace)提供室内空间 - 这是一个新的长轴距版Volkswagen最畅销的SUV模型设置为达到今年夏天英国。
长度为4625毫米,宽1891mm,高度为1609mm,即i.d.Crozz是相当长的316毫米,比I.D的窄85mm窄,85毫米。嗡嗡声。新的交叉还乘坐比2773mm的复古灵感的MPV兄弟姐妹更短527毫米。
I.D.Crozz由一对电动机推进 - 一个安装在前轴组件内的一个,在后轴组件中形成101bhp和第二个,在后部的较大单元,在201bp中提供302bhp的组合输出。这比四轮驱动器中的双电动机递送了67bhp。嗡嗡声在1月底特律电机展上透露,但是134BHP超过后轮驱动器的单个电机开发的更多。账号去年9月在巴黎汽车展上亮相。
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