新奥迪TT符合其祖先 - 图片特殊图片
如果您熟悉前两代的奥迪TT的外观,它不会需要多大程度上不仅仅是一眼,请参阅第三次迭代与第一个相当强烈的视觉链接。
1998年TT引起了一阵小欲望风暴,并为对轿跑癖的兴趣进行了巨大的欲望。这是奥迪外观项目设计师Dany Garand表示,“跑车与不妥协的形式语言。2006年的汽车更集成到奥迪形式语言中“。
“原来的1998年型号”,“他解释说,”有一个强大的几何形式,并且非常对称前后回来“。对于这个版本“我们想要保持几何形式,而是失去前后对称性,因为它是跑车,它需要看起来是动态的”。
从1998年的汽车中,在2014型车型中,您将认识到的是“植物舱,附加拱门和平行于地面的窗台 - 第二代汽车有一个升起的窗台,”Garand说。
植物舱的机舱非常多于第一个TT的特征,几乎似乎有一个单独的硬顶。这看起来有点褪色了2006年版本,其后柱和更轻柔的后屏更加轻柔地混合进入其翅膀。对于2014年的TT,玻璃料底部的线路上有更多的踢球,以创造更强大的植物外观。
“第一辆车也非常出现斯派,”Garand说。对于此TT,我们已经比以前的模型更积极使用几何,并且它也具有更快的行。它有快速的肩膀,很大的紧张局势。来自第一辆汽车的其他非常可识别的雕刻包括扁平的门 - 2006年的门是凹形的 - 帽子的弯曲切割,因为它是围裙的轮子,以及近距离的一对排气管。
结果是一个看起来更接近原件而不复古,而没有完全放弃第二代汽车的外观。现在甚至更加精心制作,Garand指向轮级折痕的清脆外边缘,以及沿着奥迪侧翼的龙卷风线的最终扭曲,因为它们微弱地朝地倾斜。
“用这种精确制作身体并不难吗?”,我问他。“实际上,他们喜欢挑战,”他说他的工程同事。我们可以肯定的是谁将在八年内第四代TT挑战。
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