现代优先考虑客户忠诚于快速销售增长
根据该公司的欧洲老板Allan Rushforth的说法，现代，将更多地关注现有客户的保留，而不是积极地增长其欧洲市场份额。
韩国公司当然是在2013年维持欧洲的3.5％的市场份额，并希望在2020年增加到5％，但直接优先事项确保现有客户忠于品牌。
“我们的主要目标是继续提高我们业务的质量，即使这意味着我们无法维持我们的市场份额，”Rushforth说。
“在过去的五年里，我们在合适的时间在正确的时间内完成了真正的工作。欧洲扰乱计划给了我们有机会征服许多新客户;现在我们的挑战是让我们赢得胜利的客户。“
大约四分之三的欧洲道路上的330万级居民少于七岁，拉什福斯表示，提高品牌忠诚度将为长期创造稳固的销售基地。
“2012年我们的忠诚度率仅为36％，但现在它高于行业平均水平为49％。如果我们提高了我们的忠诚，例如，另外五个百分之一，这将每年提供34,000次销量，“他说。
Rushforth表示，通过为欧洲建造的欧洲正确的模型提供“欧洲建造的正确模式”以及使用“俘虏金融”的人数来实现客户保留 - 在客户从制造商自己的财务子公司购买汽车。现代的研究表明，这些客户更忠诚并购买更高规格的模型。
郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
Infiniti说，美国于2020年的2020年判断
2022-02-18 -
海外扩张 上汽今年欧洲销量目标12万辆
2022-02-17 -
起亚豪华轿车可以来到英国
2022-02-17 -
仅供欧洲市场 菲亚特两款轻混新车官图
2022-02-17 -
快速新闻：政府插入技能差距，新基金总统
2022-02-17 -
梅赛德斯CLA 45 AMG赛车系列概念预览
2022-02-17 -
比亚迪F5 SURI获得五星级安全评级
2022-02-17 -
日产老板促使英国潜在的欧盟出口谨慎
2022-02-16 -
欧盟排放规则威胁的柴油统治
2022-02-15 -
Renault-Nissan BOSS说“最糟糕的是结束了”
2022-02-15 -
欧洲三菱电机40周年 - 图片特殊图片
2022-02-15 -
雪铁龙绘图与2008年新的标致竞争对手
2022-02-14 -
Caterham七160新细节透露
2022-02-13 -
长安CS95概念亮相
2022-02-13
2022-02-18
评测
