“人民权力是我们调查背后的动力”
在19年内,司机权力一直在运行,我们在该地区生产了150万字,超过2,000页,分析了这个过程中大约200万数据点 - 所以说我们有一个好主意就汽车所有权而言,这是什么作用,而且没有什么。
本周,特许经销商处于显微镜下,遗憾的是,一些主题都太熟悉了。太多的经销商在获得基础上的权力方面不够好,有关于未经预期的电话,过度拥挤的停车场,破旧的等待区域和无法修复故障的服务中心的投诉。这也是痛心地看到相同的名字支撑着桌子,再一次。
最佳汽车经销商2020这并不是说这张照片完全黯淡。所有经销商的平均满意度得分今年上涨,而2019年的增加是谦虚(0.5%),沃克斯哈尔尔,标致和马自达等公司都证明了客户服务的改进是可实现的。至关重要的是,他们注意到,赞赏,并由业主重新报告。它会使一些制造商能够调查为什么他们的客户不在高等教育中,因为他们是企业价值数十亿的公共门卫。
我们对驾驶员权力感到自豪,但我们没有在劳雷斯上休息。为了认识到不断变化的汽车景观,我们今年发布了我们的首次公共费团提供商的首次登录,帮助EV驱动程序知道他们需要在路上拾取后能期待什么。而且,随着明年20岁的驾驶员电源,预计2021年的提高更具改进。
司机权力是一个大的事业,但有一群人,没有,没有,这是你,我们的读者是绝对不可能的。所以从我们所有人在汽车快递,谢谢你制作驾驶能力它是什么。
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