新款劲客/雅阁等 天津车展S1馆逛展秘笈

成都车展的余热似乎还没有消散，2021天津车展就已经在9月29日如火如荼的开幕了。国庆前的车展必然是想借黄金周吸引更多观众前往，因此包括WEY、五菱、日产、大众、丰田等多个品牌纷纷参展，并将带来20多场新车、新技术的发布活动。与此同时，天津车展还将同步举行百年汽车工业展和老爷车城市巡游活动，为观众带来一场关于汽车的饕餮盛宴。以防大家眼花缭乱，新闻频道专门策划了2021天津车展逛展秘笈系列文章，从今天开始为各位悉数每个场馆的必看新车。本文就带大家一起看看S1号馆都有哪些重磅新车。

2021天津车展S1号馆必看新车厂商/品牌车型级别车展动作东风日产轩逸e-POWER紧凑型车首发新款劲客小型SUV上市广汽埃安Aion V Plus紧凑型SUV上市（9月29日21:00公布售价）广汽本田新款雅阁中型车首发广汽本田新款凌派紧凑型车上市一汽丰田凌放HARRIER中型SUV首发

● 一汽丰田凌放HARRIER：

一汽丰田全新中型SUV——凌放HARRIER(参数|询价)正式亮相。根据此前信息来看，新车将于10月16日开启预售，预售价区间或为24-28万元左右。同时，其有望于11月18日正式上市。

外观方面，新车采用简洁而犀利的设计风格，扁平而狭长的头灯与上部中央格栅相连，并辅以镀铬饰条进行点缀，拉宽了前脸的横向视觉效果。同时，大尺寸梯形进气口也提升该车的辨识度。

车身侧面来看，一根上扬的腰线从轮眉处贯穿至尾灯组，搭配前后凸起的轮眉，让新车侧面的层次感得到很好地提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm。

车尾部分，凌放车型采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在下方配备大尺寸内嵌式牌照区域，搭配下方双边共两出的排气布局，既丰富了视觉层次感，有加强了该车的运动气息。

内饰方面，新车中控部分整体设计并不复杂，皮质/银色装饰和黑色按键兼具质感与温馨感。对比海外车型，凌放HARRIER的空调控制面上排按键换成了一块显示屏，现实性信息更直观。

动力方面，根据此前申报信息来看，新车提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。其中混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，系统综合最大功率达到222马力。

编辑点评：

事实上，一汽丰田凌放HARRIER定位介于RAV4荣放和皇冠陆放之间，也填补了一汽丰田在中型SUV市场的空白。该车被官方冠以“新精致主义”的称号，致力于让每个用户可以以更优雅的姿态感受生活中的美好。目前来看，新车比较适合一些年轻且追求时尚的消费群体，但又需要有一些安稳的气息融入其中，也希望新车能为国内市场带来一些新的用车方式。

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● 东风日产轩逸e-POWER：

在天津车展上，东风日产轩逸e-Power正式首发，新车最大的亮点是搭载日产e-Power技术，油耗申报值仅为4.1L/100km，（官方表示该车市区工况油耗仅为3.9L/100km）。

外观方面，东风日产轩逸e-Power外观基本延续了现款轩逸的设计风格。具体来看，新车采用了日产最新的家族式设计语言，外观运动感相比上代车型要强了许多。标志性V型中网尺寸进一步加大，两侧搭配锐利的前大灯组，整个前脸显得棱角分明。

车身侧面，分段式腰线设计比较别致，配备双五辐式轮圈，整体运动感得到提升。新车尾部造型简洁，搭配右下角的日产e-POWER技术标识，让这款车更具辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4649/1815/1445mm，轴距为2712mm。

根据此前信息来看，日产e-POWER作为一种油电技术，其同时搭载了燃油和纯电两套动力源，其中e-POWER的发动机只供电不驱动。e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器，但发动机更加独立，只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动，且始终不会混入驱动路径，因此相比混动车型，100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车。

动力方面，新车将搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统，该系统由1.2L发动机与电动机组成。其中，1.2L发动机最大功率为72马力（53千瓦），驱动电机最大功率为136马力（100千瓦），油耗申报值4.1L/100km，官方市区工况油耗仅为3.9L/100km。

编辑点评：

省油一直以来都是家用车的必修课，东风日产显然已经掌握了“通关密码”，也就是我们在车展中见到的e-POWER轩逸。新车最大的优势便是搭载日产e-Power技术，油耗申报值仅为4.1L/100km。当然，它的售价预计会比现款在售轩逸贵一些，预计并不会贵的离谱。

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● 广汽埃安AION V Plus：

广汽埃安AION V Plus将于今晚（9月29日）正式上市。作为广汽埃安AION V的改款车型，新车针对外观和内饰均进行了更新，并将搭载最新的超充技术。

外观方面，广汽埃安AION V Plus采用了官方称为“星战弹头前脸”的设计风格，更新后的前脸造型拥有更加简洁的视觉效果。具体来看，新车一体式的前包围彻底消除了“格栅”与“保险杠”的界限，分体式LED大灯则强化了其整体的科技感。

车身侧面，广汽埃安AION V Plus与改款前保持了一致，车顶采用悬浮式设计，与尾灯相连的后门把手显得很有特色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm。新车车尾部分变化较小，整体依旧是以简化视觉效果为主。

来到车内，广汽埃安AION V Plus最明显的变化就是老款上的连屏设计被分开了，仪表和中控屏分别由两个悬浮式液晶屏组成，其中仪表尺寸12.3英寸，而中控屏升级到了15.6英寸，看上去更有视觉冲击力。双辐式方向盘造型依旧被保留，多功能按键可控制驾驶辅助系统，并搭载NDA智能领航辅助系统。

动力方面，新车将提供最大功率165kW和200kW两种版本的驱动电机，并提供70kWh/80kWh/95kWh三种不同容量的电池包，对应NEDC续航里程分别为500km/600km/702km。同时，AION V Plus也将首次搭载广汽埃安全新的超充技术，A480超级充电桩，在其配套的A480超级充电桩上，可实现6C的高倍率充电，充电5分钟续航里程增加200km。

编辑点评：

在Aion S、Aion LX的努力下，广汽埃安在在中国品牌电动车行列中已经有着不错的认知度。如今，广汽埃安乘胜追击，在主流车型区间布局了AION V Plus，NEDC续航最高可达702km，将首次搭载广汽埃安全新的超充技术，A480超级充电桩，在其配套的A480超级充电桩上，可实现6C的高倍率充电，充电5分钟续航里程增加200km，这将成为它的订单收割利器。

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总结：

除了东风日产、广汽埃安、广汽本田、一汽丰田的新车以外，上汽大通、福特也为大家带来了旗下车型，比如大通MAXUS D90 Pro、T90牛魔王版、G20 PLUS、福特EVOS ST-Line等等，想必哪款车是您的最爱已经很清晰了。好了，2021天津车展S号馆的新车情况就为您介绍到这里，接下来，我们还将为您带来更多场馆的观看指南，敬请持续关注。（文/汽车之家 张雪莲）

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