新的Bac Mono R在耶和华发布
31BAC已经在良好的速度上推出了其道路法律赛道的高性能版本，称为Mono R.升级包括修改后的机箱设置，重新调整引擎和一系列空气动力学调整。生产仅限于仅为30个单位，所有这些都已已销往现有的BAC客户，每次售价为190,950英镑。
底盘修订包括新的双向可调Ohlins阻尼器，更新的悬架几何和新的Pirelli Trofeo R轮胎。BAC声称这些更新降低了制动下的单声道的音调，为前轴提供了增加的防桥，增加了后桥的防蹲，牵引力更好。
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BAC通过用更轻的AP赛车卡钳，钛排气系统和全新的碳纤维地板将其刮掉了Mono R的遏制重量25kg。它也是世界上第一款在每个车身面板中使用石墨烯增强的碳纤维的生产汽车，而新的碳陶瓷制动器从每个角落刮胡子2.55kg的未填充质量。
31Mono R由标准汽车自然吸气2.5升四缸福特发动机的重新加工版本供电。发动机升级结合苏蒙开发，包括流动流动的气缸盖，新的节流阀和坯料曲轴，提供340bhp - 35bhp的最大功率输出，而不是标准单声道。
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通过顺序传输将性能送入后轮。当然，Mono R提供比标准单声道更快的加速度; 0-60mph更快地到达0.3秒，声明时间为2.5秒。但是，顶速保持在170英里/小时内相同。
由于BAC的升级，Mono R的发动机具有目前销售的任何自然吸气单位的最高产量，每升提供136平方米。Mono R的555kg Curb重量意味着它还具有比Pagani Huayra更好的功率 - 重量比，每吨612bhp p，每吨533bhp相比，每吨533bbp）。
BAC也使单通道进行了轻微的化妆品大修，拟合了更具空气动力学有效的车轮拱门，更宽的侧面，更细长的上半身和更大的后扰流板。新的LED前灯和新鲜翼镜还具有特色，以及一级方程式启发式Ram-Anir Intake，安装在R的后展上。
现在阅读我们的2012年经典的2012年标准BAC MONO和激进的SR3 SL ...
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