热斯柯达科迪亚克获得双涡轮增压力和240bhp
新的斯柯达科迪亚克现在几乎肯定会在2017年的一段时间内获得一个更强大的柴油模型 - 在公司的研发主管录取后，他最近已经测试过这样的车辆。
在推出时，提供的最有效的Kodiaq提供187BPP四缸涡轮机，配备四轮驱动和DSG变速箱。然而，斯柯达的董事会成员负责R＆D，Christian Struber，已经给了Auto Express，这是一个更强大的变种已经开发的官方确认。
•斯柯达科迪亚克VRS模型正在讨论
当Kodiaq在柏林透露的时候被问到了Kodiaq可能需要更多的力量时，Struber说：“我一直在上周开车这样的车，这太棒了。从工程角度来看，我们当然希望给予kodiaq更具表现，我们一直在致力于这一点。现在我们必须等待商业案例。“
按下发动机的性质时，斯特鲁伯承认，“这是柴油。”据信，斯柯达正在准备将双涡轮机从VW Passat融入Kodiaq。四缸电机在大众汽车中产生237bbp，因此甚至在斯柯达进入斯柯达时，甚至在电流范围内的性能下都会有用。
Skoda的首席执行官伯恩哈德·迈尔证实，该公司正在观看其他修剪水平，如Sportline和Scout，坐落在常规范围内。“我们一直非常成功地向我们的其他车型引入这些模型，”他说。“为什么我们不会将其扩展到包括新的Kodiaq？”
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当它到达时，新电机可能会限于四轮驱动和DSG传输，以及运动曲线和Laurin＆Klement的上部修剪水平。它还可以推动英国40,000万英镑的Kodiaq的价格 - 这是斯柯达品牌的一个地标P，以及一个远离汽车的绰号，距离额外绰绰有余的速度仅为23,000英镑。
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