双涡轮V6+电机 法拉利全新混动车型谍照
日前，我们从海外媒体获得了一组全新法拉利混动车型的路试谍照。新车预计搭载双涡轮增压V6发动机配合电机的混动系统，它的出现也意味着法拉利向电动化转型的又一里程碑。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
尽管覆盖着厚重的伪装，我们依旧能够分辨出不同于此前的路试骡车，此次被捕捉到的很有可能是量产版本的原型车。新车有着与法拉利Roma类似的前脸造型，横向放置的头灯与柔和的前唇部分显得十分秀气。侧面看上去，少了两个缸的新车尺寸比488、F8等车型小了一号。车窗后部，能够看到腰线上法拉利经典的进气口，造型独特且有层次感。而通过左侧车门后侧的特殊标志可以断定这是一台混动车型。
车尾部分很难看出伪装下的信息，仅能注意到车尾中央的双出排气。不过据谍照摄影师表示，这两支排气管亦为伪装，真正的排气管至于后扩散器正中央。扰流板部分使用了伪装架构，预计车灯、扰流板等也是新车外观的亮点。
动力方面，新车搭载全新的混动系统，双涡轮增压V6发动机配合电机最大输出功率预计在700马力左右，并将动力全部传输至后轮。电机最大功率110马力，纯电续航里程32km。据悉，这套动力系统未来将用于多款包括法拉利的首款SUV车型Purosangue等多种车型中，只不过调校可能会有不同，预计其将会是法拉利家族未来“主力”的动力系统之一。
为了配合当下排放标准愈发严格的形势，超跑大厂们也不得不委曲求全，砍掉气缸增加电机，以做到排放少的同时动力充沛。不过根据相关渠道的消息，法拉利依旧在研发全新的V12发动机，最大输出功率甚至会超过812 Competizione车型上那台830马力的V12自然吸气发动机。（文/汽车之家 李政韬）
查看同类文章：海外谍照更多精彩内容：新车官图莲娜Focus潜店行动>>汽车之家车闻-快速真实的报道 深入犀利的点评<< 郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
重汽豪瀚6.8米冷藏车推荐车型
2021-05-30 -
最新重汽豪瀚6.8米冷藏车首选车型
2021-05-30 -
特斯拉Cybertruck三电机续航或976公里
2021-05-30 -
细节更精致 吉利星瑞新增时空版车型
2021-05-26 -
售32.27万元 凯迪拉克CT5新增车型上市
2021-05-25 -
售8.08万元 瑞风M3新增车型正式上市
2021-05-24 -
售13.77万起 江淮星锐中轴国六车型上市
2021-05-24 -
江铃全顺警用囚车厂家推荐车型报价
2021-05-24 -
售11.98万起 勇士皮卡新增车型上市
2021-05-20 -
售5.31万起 长安凯程旗下多款车型上市
2021-05-20 -
2021款蓝牌重汽豪瀚6.8米冷藏车厂家 全国质保 推荐车型
2021-05-20 -
模块缺陷 兰博基尼召回部分Urus车型
2021-05-19 -
在法拉利之后，兰博基尼电动汽车可能会加剧超级跑车之间的战斗
2021-05-19 -
在法拉利之后，兰博基尼电动汽车可能会加剧超级跑车之间的战斗
2021-05-19 -
值得期待 奇瑞或推艾瑞泽性能版车型
2021-05-18
2021-05-30
评测
