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SBARRO SUPER 8是法拉利308动力的热舱

时间：2022-10-06 16:20:05 来源：

啊20世纪80年代 - B组Ralling群体最适合的时间和Koenig特殊和Gemballa这样的野生调谐器的普遍存在。大概。

虽然调谐器混合的另一个名字 - 瑞士公司SBARRO，其实际上是在1971年成立的，并在当时搭配各种野生创作。因此，在1984年，SBARRO推出了最奇妙的事情，您现在可以在上面的图像中看到。

灵感来自B组中的中型掀背车，它基本上采用了底盘，五速手动变速箱和3.0升V8发动机从Ferrari 308 GTB，然后在野生热舱玻璃体上服装。它被称为sbarro super八。

超级八实际上是1981年SBARRO SUPER 12的续集。这是一个完全囊轭的东西，有两个六缸川崎摩托车发动机安装到共同的曲轴箱，以制作V12，以及由相同齿轮杆控制的两个五速齿轮箱。八人被设计为更明智和文明。

有人清楚地忘了告诉工程师，因为308的V8实际上产生了260bhp - 20bhp，而不是超级十二的野生发动机组合。辉煌。

只有一个超级八个是建造的，这就是这里 - 用棕色丝绒和棕褐色皮革内饰的红色看起来。有什么看起来有20世纪80年代的吗？它甚至得到了Testarossa风格的进气口。

它目前的销售仅为155,000欧元 - 或大约14万英镑 - 与比利时公司的速度8经典报价在时钟17,000英里。绝对讨价还价是什么。我们现在需要它。

图片：速度8经典

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