Hyundai制造着更轻,更难的I30N热舱
禁果是现代的东西很擅长。它最近推出了一个新的Veloster - 完整的n个性能版本 - 在确认之前让我们全部兴奋,我们不会在英国看到它。
您也可以将其添加到列表中。它是现代I30N项目C,轻量级,追踪,'圈开发的版本,其已经合理的光线,追踪的追踪,'环开发的热舱口。我们很伤心。
虽然信息相当狡猾 - 伪装应该告诉你这不是一个完整的汽车 - 这是公平的,认为这是Hyundai的相当于像Megane Trophy或Golf GTI Clubsport的东西。它是常规的,已经很漂亮的喧闹的I30N,具有较硬的芯片组件和重量的撇渣(因此搭载时间)。
“独特的规格包括碳纤维增强的塑料材料和摩托车启发的19英寸车轮,”现代化的是,“我的I30项目C明显比标准I30 N更轻,比以往任何时候都更响应到驾驶员。”它还引用“专用空气动力学接触”,降低乘坐高度,因为造成比标准更清晰的驾驶经验的因素。
如果它实际上是来到英国,那就太兴奋了我们的东西。项目C似乎保持了常规I30N性能的271BPP 2.0升涡轮发动机,但有可能的重量约为1.3吨,我们怀疑它0-62微pHOM时间以五个和 - 在新航空的帮助下 - 它155英里/小时的顶级速度攀升。我们拥有更多统计数据。
如果你想知道这个名字,它指的是略微令人毛骨悚然的“地区c”,赛道在现代的南洋的轨道中,这是汽车在那里这是一个很好的发展。
Hyundai在欧洲的左手驱动市场制作了600件I30N项目CS,所有这些项目CS,所有这些项目都在左侧传动市场。我们将在9月份在法兰克福电机展上伪装 - 无伪装的所有橙色善良。在他们也可以将自己的抗议表演为抗议,直到他们承诺向英国发送一些......
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