这款电动自行车使用超薄
这款六十年代风格的电动摩托车隐藏了一些适当的开创性技术,或者制造商所以说。Nawa Technologies'racer'在Las Vegas的1月消费电子展上透露,在拉斯维加斯的消费电子展上透露,使用混合电池,将常规锂离子电池与超级电池混合。
YEP,超级电容器。Nawa表示,其基于碳的超容器仪意味着更快的充电,更好的能量再生(高达80%),更具有更高的性能和范围,更长持久的电池和更少的重量。“混合超容器电池系统所做的效率改进,”它说:“可以将锂离子电池的尺寸减小到一半,或者将范围延伸到双倍。”
赛车的燃料箱 - 或者你通常换燃料的地方,是由内燃机提供动力的,含有'nawacap'超容器,而9kwh离子电池(正常电动自行车的一半)是你的'D期望找到发动机。整件人的重量为150kg,比哈雷的Livewire少100公斤(这是一个适当的生产自行车,尽管如此,而不是脆弱的概念)。
较少的轮辋RIM E-MOTOM产生100BHP,在三秒钟内(与LiveWire相同)和最高速度超过100英里/ppp的0-60mph。范围?距离城镇超过90英里。但是,如果您留在镇上,它会拍摄高达180英里的射击,这是超容器仪器可以从制动和惯例中再生的能量。哈雷声称,围绕镇上的Livewire 146英里。
Nawa表示,其技术是完全可扩展的,并准备在任何EV,包括汽车的EV中安装。听起来很有希望。
赛车是现在的概念 - 在1月份在CES看到它。
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