这个疯狂的宝马2002拥有792bhp v10,重量低于一个吨
就在上周,我们提醒时间Manhart将E60 M5的Umungous V10发动机堵塞到First-Gen Z4中,然后将电源转到592BHP。景色!
但是,这没什么。哦,不,那个小Z4只是一个驯服的小狗,与大概的愤怒的罗威纳犬相比,这是Gruppe5 Motorsport的最新创作。您认为上面的渲染将在今年夏天来到生活,是的,这将是所有碳体套件的母亲下面的真正的宝马。
但为什么与Manhart Z4比较?嗯,GRUPPE5 2002还将使用E60 M5的S85 V10。但是,客户只能在5.8升,734BHP装饰或5.9升792BHP修剪中规范其汽车。克里克西。
为了应对所有电源(仅限后轮的头部),使用碳纤维和钢的混合物,使用旧2002的底盘将完全重建,并且也将安装FIA-Spec Roll笼。 6速序集变速箱。这些汽车将设计为公正的道路法律赛车手。
由于所有的碳纤维,这辆车将在一个吨位下重量,并且由于疯狂航空,它将生产大约1.1吨的低压。在任何人身上驾驶?
迄今为止,没有任何一句话的成本,但你需要提供自己的原始2002年,以资格参加转换,因此不要指望通过从沙发的背面生根来提供资金。这些计划雄心勃勃 - 虽然 - Gruppe5期望建造300个东西。
该发动机将由传奇的BMW赛车子史蒂夫·迪南和他的新公司Carbahn AutoWorks建造,而设计将由比尔和鲍勃·莱利领导,他赢得了13个整体代替原型锦标赛作为配对。所以有血统。
你愿意,不是吗?
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