梅赛德斯将“毫不犹豫”削减不受欢迎的利基汽车
在2018年日内瓦电机展示,目前的梅赛德斯老板Dieter Zetsche博士将梅赛德斯的范围进入轿跑车 - 这个和SUV - 这对品牌的客户来说可能会困惑。在2018年巴黎电机展示七个月后,他的继任者在等候告诉Topgear.com。如果某些市场开始晾干,他会“犹豫”瘦了下来。
目前的梅赛德斯研发老板和未来首席执行官OlaKällenius说:“如果你看一下多年来的成功,我们已经大约20年了大约不间断地扩大了投资组合,特别是在SUV方面。
“[之间] 2020-2022这将使我们远远超过40型号。即使我们喜欢我们的每一个“孩子”,而且我们这样做,我们必须非常理性。我们也必须毫不犹豫地苗条。“
但是,在您为销售慢速销售的SLC驾驶室倾注之前,梅赛德斯在其书籍上赚取更有利可图的AMG GT Roadster,并想知道为什么梅赛德斯出售三个贷款四席(C级)(C级)班级和S级)和两个大,四门轿跑车(CLS和AMG GT 4dr),在那些欧伦比尔队上举行火灾。
“我认为我们不认为我们在这里看着树的任何激进的修剪”Ola告诉顶级装备。“但是,在接下来的十年中,我们将看看投资组合,看看是什么意义并将其迎合市场所在的地方。”如果美国市场有任何东西,我们会发现更多SUV和更少的轿车。福特已经完全拉出卖掀背车和轿车。
Källenius然后似乎删除了一个未来的AMG独立模型,但扼杀了它。首先,他宣传了AMG GT 4DR的欧元印刷美德,称:“AMG 4DR GT,是AMG,完美的汽车。我们有SLS和GT,但是现在与您可以接受的商业汽车或家庭汽车夫妇,这使得AMG甚至更广泛。
“即使我们在梅赛德斯投资组合中有其他[像E63,CLS和S-Class],客户反馈是他们喜欢[GT的]造型,它都有真正的性能可信度,也是如此如果做得好,可以非常有利可图。所以,让我们不要排除......这里的创造力。“
在房间里遵循一个可触及的紧张局势。参考AMG客户将为类似现有型号的汽车支付大型雄鹿,只要它们看起来像马甲,声音rever并更快地走得更快,可能是另一个独立的AMG模型将接下来吗?一个SUV,也许?或保时捷Cayman和Alpine A110竞争对手?
“我们尚未说过”,Källenius牢牢说,倾吐隐喻的冷水,以兴奋更多的定制AMG家族跑步或跑车。
“现在我们对GT家族的AMGS非常满意。这是现在的计划,但让我们看看未来带来什么......“
任何建议你想从AMG接下来看到什么?
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