Max Verstappen：顶级齿轮面试

当我们在今年早些时候建立了Max Verstappen的采访时，他的明星非常陷入困境，至少有一位办公室圣人想知道为什么我们打扰。

真正的，红牛的神童持续了一个明确平均的赛季，对2018年的赛季进行了墨目宣传的是迅速推出他在2016年托罗罗索队伍中迅速推广他的团队。

在巴库的阿塞拜疆大奖赛资格之前，我们几个小时遇见了他;第二天，他和团队 - 伙伴们丹尼尔·里卡尔多犯了互相撞击的红衣主教罪，这是一件毫无意义的事件，已经酝酿着所有的比赛。然后，当他在摩纳哥GP之前在自由实践中崩溃时，他会扔掉可能的杆位。也许顶级装备办公室的圣诞节是正确的。

或者可能不是。当驾驶员处于这种压力下，当他有天空刮的人才和专业的自信来匹配，但它只是没有翻译在赛道上并进入结果，这是他们 - 和我们 - 发现他们的真实由。如果不是与他们交谈的最佳时间，那就肯定是令人着迷的。

自加拿大GP以来，Verstappen推动了心理重置按钮，并经过丰富的讲台饰面。天才的签名闪烁已经通过新发现的头部和一致性的凉爽和一致性的回火。

在这个周末的奥地利GP中，当法拉利司机在十四次出口时，他在一场有力和批判的举动中举起了强大而批判的举动，并且能够利用梅赛德斯的机械和战略双重不幸，采取他的第四个F1胜利。这是更甜蜜的，因为没有人 - 最少的所有红牛自己 - 预计将在承担团队名称的轨道上获胜。

EX-F1司机的儿子JOS Verstappen和Belgian Karting Star Sophie Kumpen，Max永远不会成为会计师。当他第一次坐在卡丁车时，他只是四个，并且在他七岁时开始竞争。“我爸爸有一支卡丁车队。我的朋友，现在是我最好的朋友之一，他开始时是三个。我在赛道上看到了他，说，“我想这样做。”我爸爸当时还在F1，所以我问他。他说，'等到你的六个。我开始哭泣，直到我的妈妈叫他，说，“我想我们现在需要给他买一只卡丁车。”

预幂很快得到奖励。

“我绝对得到了基因，卡尔特顺利，”Verstappen用庞大的轻描淡写。“但这并不保证，因为我们看到许多卡丁车才能掉下来，或者在卡丁车在汽车中没有那么好的人。这很棘手。但我总是有正确的指导。我爸爸对我很难，我不得不帮助清洁和维护卡丁车，这不是一个操场，你知道吗？他知道成为F1司机所做的事情，所以我认为他从一个非常年轻的时候准备了我，即使我在一开始就不太喜欢它。“

一分耕耘一分收获。Verstappen的礼物看到他赢了70个Kart比赛中的68名，他参加了，定期扼杀了老年的孩子。“我父亲一直告诉我，”你知道有人会击败你的那一刻。我一直在想，'怎么会感觉到？“有一场比赛，我排名第二，当我走出轨道并回来了......它没有觉得好，我可以告诉你。但它必须发生。“

它可能是不可避免的，经常发生并不是。马克斯显然出生。学校？

“无聊，”他说。

但他肯定错过了事情......一个正常的童年中庸。“不。不，对我来说，我所爱的是在赛道上。在学校意味着被困。暂停教育，但幸运的是，它幸运的是，它已经解决了。“

我问Jos Verstappen如果他的儿子突然失去了兴趣并屈服于每个少年才能延迟或以后的诱惑，他将如何做出反应。前班顿和箭头F1司机，一个男人没有争夺他无限的耐心，几乎嗤之以鼻。

“我会失望的。但他爱上了赛车，所以我从来没有真正思考过它。“

从奔跑他自己的卡丁车队，JOS很快就实现了他手上的东西，并专门对他的儿子扭转了他的注意。对于任何雄心勃勃的父母 - 或确实是孩子 - 证明了对比的道路 - DOM是艰难的;其他一切都在遥远的背部燃烧器上慢慢酝酿。“我只是对赛车赛的兴趣。Verstappen高级说，我并不真正关心其余的休息。“我一直和他在一起，我的社交生活基本上不是那里。我是他的机械师，van司机，发动机调谐器，每周七天。它更像是一份工作，早上8点到晚上10点，我几乎没有在家里。我想我做了更多的牺牲，准备一切。“

因此，虽然他仍然很年轻，但F1的压力几乎没有结果到最大。遗传倾向是一回事，但自信来自一些其他精致的地方。“我只是跳到车里，尽可能快地走得快。精神上的事情，自然而然。当我进入汽车时，我不需要考虑我需要进入哪些心态。一旦你得到头盔，就会进入一个不同的区域。“

Ross Brawn总是记住Michael Schumacher，具有惊人的能力，以储备在一大块心理能力中比赛。“这取决于你所处的情况，”马克斯快速说道。“如果你在车上比其他车快，那么你可以直接在后面打乒乓球。当您与其他人相比，您可以驾驶90％，仍然更快。如果你的车比最好的车更慢，你必须更加努力地贴近。“

在我们的谈话时，Max正在持续下降，并且来自各方的风化批评。他立刻关闭了那个。

“我不会称之为倾向。如果它是一个倾向，你就是慢。到目前为止，我每年都在提高节奏方面。看着我很快的每场比赛，就有一个不幸的是，结果或事件的结果。当然，你从那些东西中吸取教训，我总是试图找到积极的。我们一直很快。这是最重要的方面。另一件事是一个简单的修复。“

有没有人问他只是为了......退回一点？

“我绝对不需要在每一个举动中成为英雄，但这也不是我的意图。发生了一些事情，就像在中国一样，让我成为一个更好的司机。事情是，我知道去年如何做到这一点，我知道这一年是如何这样的......目前它只是没有为我锻炼的那一刻。这并不意味着我需要改变。“

提及巴西的恒星驱动器（当他从14岁恢复到最糟糕的天气条件中的第三个），他的回复是诚实的。“这很好，但运气也参与其中。这是50/50。我现在看起来像一个英雄，但可能有一个分流器，人们会说'什么浪费'。现在，今年到目前为止，我在其他50％。今年只是没有为我工作，就像在巴林的刘易斯一样。这可能是，'什么是英雄，我超越刘易斯汉密尔顿'。在中国，我犯了一个错误量。有些东西在辉煌或......失败者之间的优美边缘。它可以像赛车一样。你有这些键盘勇士批评你，这很好，每个人都有意见。在一天结束时，它不会让我睡眠少。“

为了他的一部分，JOS比他的儿子更加坚定。“我喜欢Max的风格，他是一个战斗机。对我而言，他不需要改变。最近，这有点困难。但他对此非常酷。“这就是我的方式，这就是我的比赛。他是对的。我认为运气会转身。“

马克斯坚持他一般“平静，放松。”所以他不会回答Sebastian Vettel在去年在巴库的比赛中做过的方式（那里有刘易斯汉密尔顿的维修车轮）？“那些东西可以很快发生。这是一个四次世界冠军。你突然失去了它，在极限上驾驶，在加热的时刻，作为一个人，它有时可以打开/关闭。我不认为这是一个脾气暴躁，这是赢得胜利的愿望。他有动力赢得胜利，他以为刘易斯刹车了，并摧毁了他的比赛。“

我们谈论他的阿斯顿马丁DB11（它在座椅和橙色制动口号上有橙色缝合），而且保时捷911 GT3卢比他也拥有，而不是一辆汽车你的平均20岁有人可以进入（“保险条例草案不是很好，“他承认）。当我要求他描述F1汽车的感觉时，他的眼睛仍然变宽。“在一个快速的角落里，你一开始认为'不，这不可能'。它令人迷人的是车辆如何伸向轨道。即使你在30kg燃料中耗尽时，转向的差异也是令人难以置信的。“

卡丁车孩子的闪闪发光突然可见。但是，才华横溢。JOS Verstappen，Taskmaster，导师和父亲，记得在2016年在interlaragos的红牛车库中观看。

“我以前见过它，在卡丁车之前。但是在F1汽车中做到这一点，在非常困难的情况下......我想知道为什么其他司机没有尝试其他线条。但是要知道去哪里的礼物，寻找抓地力，有这种感觉。当我们凯特时，如果它开始下雨，其他人都在包装，但我把雨轮胎放在上面。我们走在赛道上，他学到了很多东西。他在车里自信，在车里，他的制动。完全相下，他非常特别。“