阿斯顿马丁将在威尔士建造DBX交叉
阿斯顿马丁4x4即将来临。今天,该公司确认,它将花费200万英镑在将威尔士的三个老RAF“超级衣架”转换为新DBX的生产网站。
好吧,它可能不会被称为'dbx'到达时 - 计划在2020年 - 但它将是一个全新的阿斯顿交叉。我们当然知道,阿斯顿认真地制作了4x4;我们首先在日内瓦去年这次看到了这个概念,而不是长时间成为老板的Andy Palmer的新任期。
事实上,帕尔默去年告诉TG,他在留下他的“园艺休假”之间留下了DBX的线条,在留下他在日产,并在阿斯顿马丁举办统治。
为什么?因为阿斯顿交叉在中国和美国工作良好。所以在他的第一周内作为老板,帕尔默任务是设计团队开始在交叉上工作。DBX是结果。
找到实际构建的空间并将其带到生产涉及评估20多个潜在的全球网站。在圣雅山的Mod Bases赢得了阿斯顿,并帮助您保持了英国产品的产品,当然 - 占地大约90亩。而且好事是因为他们正在重新播放现有网站,而不是从地上建造一个全新的设施,他们可以更快地破解。
这意味着(重新)该网站的建设于2017年启动,拨打了2020年的完全交叉生产。这是一个紧张的时间范围。St Athan将成为新交叉的唯一生产基地 - 超过90%的生产可能会出口英国外 - 而Gaydon将继续排除该公司的超级牌,其中包括全新DB11(稍后会一年),最近宣布的Rapide All-Electric Saloon(从2018年起)。
在未来五年内 - 并使用梅赛德斯 - 奔驰的全新平台和发动机和电气位,不要忘记 - 阿斯顿将取代其整个超级家族。
“作为一家伟大的英国公司,”帕尔默解释说:“我们期待着将Gaydon加入Gaydon作为我们的第二个手工制作卓越中心。”
威尔士第一部长Carwyn Jones补充道:“我很高兴正式欢迎阿斯顿马丁到威尔士。我们一直与公司密切合作,近两年面对世界各地的其他潜在遗址的激烈竞争。“
哦,为了一个可爱的协同作用来实现这一点:Avro Vulcan Bomber,它激发了阿斯顿新的820bhp轨道玩具(我们已经驱动的人)的名字飞出了Gaydon和St Athan。
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