第一次驱动：Mercedes-Maybach S600

迈巴赫的背部？提醒我，UM，Bach Story.last于2012年在英国提供全脂肪形式，以345,675英镑，梅赛德斯的出价重新激活其休眠前的豪华铭牌被复活的劳斯莱斯队的铭牌。那个事实，似乎似乎觉得这个相当罕见的人驳船的事实是那些龙龙的伯克斯。梅赛德斯在10年的寿命期间总共出售3200，而不是承认失败，这次是采用了不同的策略。

这是什么？它似乎有点难以想象，但重生迈巴赫有效地是一个重新制作的S级。另一方面，鉴于当前的模型是a）舒适地是其段和b）的最佳汽车在其销售的第一个全年在全球范围内转移超过100,000台，这是一个非常合理的跳跃点。现在更喜欢将迈巴赫视为一个不同的子品牌，在与AMG相同的静脉中，其技术依赖于斯图加特母舰几乎没有称之为障碍。玛巴赫代表什么？“空间，独特性和世界领先的改进，”S-Class Product Boss MartinHülder告诉TG.com。迈巴赫冒险进一步在管道中，一个新的超级豪华SUV肯定是最糟糕的下一步，并且有一个新的思想，可以说是首次出现的思考。尽管如此吗？你从哪里开始？通过罗布韦斯和伯克宁与镀银香槟槽，坐在自己的专用扶手上？后扣式兄弟们，当它们冷却你的咖啡时，它会在冷却你的咖啡时发出蓝色的卷扬机？或者与拥有24个扬声器的缅因斯特3D音频系统和1540瓦输出？或者可能是在后排座垫中内置的安全气囊，如果你不幸的话充气，因为在高速影响时足以完全接受，以阻止你在安全带下'淹没''？这是一个工程促力所在，由耸人听闻的和可能的病理注意力。Mercedes-Maybach旨在弥合令人耳目一首令人耳目一新的奢华概念与2015年近疯狂痴迷之间的差距。它成功了。我们谈论它是驾驶的样子吗？不。我们仍然太忙了抚摸那些坚固的银色香槟笛子，并与后座一起玩。它们中有24个单独的电动机，它们比特别是创造性的骨散落在更具特别创意的骨薄板上的可能性。比长轴距S级，迈巴赫长207毫米，尽管其后门实际上是短的。这意味着两件事：首先，它看起来非常优雅，并且不会遭受审美膨胀，通常会折磨拉伸版本的现有设计。其次，额外的宽度在C-Pillar地区，并且乘客受益于这种无价的隐私感，最好的卷在卷幻影中。现在是如此技术上无所不能，甚至可以操纵舱室里的气氛，使用它空运系统。迈巴赫获得了由公司内部精采的agarwood香味 - 是的，你读到了这一点 - 他的oud精华显然比黄金更有价值。（树，不是profumier。）闻起来很可爱。驾驶它有什么好处吗？等，你呢？几乎是唯一的选择是第一级客舱待座椅设置，这花了7200英镑。前排乘客后面的座位倾斜到近舱底43.5度，让您通过魔术天空控制全景屋顶 - 半透明或黑暗，触摸您的纽扣 - 您非常好的财富。MERCEDES已显着改善它的内部质量在其较晚的范围内，迈巴赫是可预测的可预测的。当然，味道的粗糙畸变仍然可以，但你真的必须搞砸它。毛绒绗缝皮革遍布整个地方，即使在嵌入式梳妆台上也是如此。门板被加热。为了善良，它是有什么好的驱动器吗？只有S600将在英国提供。它由Merc的6.0升，528bhp v12提供动力，因此62mph在5.0秒死亡中灰尘，并且有足够的中档扭矩来拔起整个森林。梅赛德斯声称这是世界上最安静的生产沙龙，在正常推动巨大发动机的存在几乎是理论上的。所有巧妙的隔音技巧已经被用来抑制NVH，它只是如果你埋葬你的右脚你想想，'是的，12缸'。它重2335公斤，但Merc的重新工程努力使得它通常感到难以驳回。卷幻影仍然是让现实世界消失的王者，但S600 Maybach运行它关闭。所以是的，它比驾驶更好。要知道，假设你的名字是Simon Cowell。或者是paphisit。据推测，这是非常昂贵的。不要射击我们，但以165,700英镑，我们认为它实际上是良好的价值。如果不像幻影或浮潜作为宾利的Mulsanne那么经济，那么S600 Maybach仍然是一个丰富的成就。这是这种方式，您可以拥有迈巴赫和AMG S63 Coupe，以便为一个滚动幻影的价格。或迈巴赫和范围流动廊自传。或保时捷911 gt3。请在明信片到通常的地址的建议。