梅赛德斯“消除”手动变速箱和剔除冰电力
梅赛德斯 - 奔驰将淘汰手动变速箱,并“大幅”减少其阵容中的内燃机数量,作为重大改革的一部分,以简化其范围和降低的生产成本。
德国制造商已成为戏剧性的举措,作为旨在实现奢侈部门中“有利可图”的新战略的一部分。该改造包括专注于电动动力,开发车载软件系统和主要的成本降低计划,以提高盈利能力 - 这将导致手动齿轮箱的阵容。
“我们需要减少复杂性,”梅赛德斯 - 奔驰研究和发展班卓兄说道。“复杂性增加了成本。我们“重新减少未来的产品,重新降低平台,基本上,燃烧发动机将非常巨大地减少,我们将消除手动变速箱。
“我们”重新进入更具模块化的策略,我们将显着地将备选方案数量显着。“
梅赛德斯没有提供时间表“消除手动齿轮箱,尽管可以通过逐步淘汰汽车作为启动自动更换的选项来实现。该公司还提供了它计划剔除多少燃烧发动机的详细信息。
新成本减少策略的总体目标是与2019年到2025年相比,将固定成本降低20%以上。该公司在同期,该公司还将削减资本支出和研发支出超过20%。
近年来,随着手动变速箱销售的汽车的份额急剧缩减,可能使梅赛德斯难以证明继续投资其发展,特别是由于公司越来越关注直接驱动电池电动车,这是不需要齿轮箱传统意义。
郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
官方的:Ineos确认Grenadier 4x4的Bridgend工厂
2022-05-06 -
捷豹陆路揽胜和塔塔钢英英国救助会谈结束
2022-05-06 -
雷诺董事会将Thierry Bollore担任首席执行官
2022-05-05 -
新斯巴鲁·莱弗透露为“盛大旅游”庄园
2022-05-05 -
新的梅赛德斯EQE SALOON,EQE SUV和EQS SUV确认
2022-05-05 -
沃尔沃推出电气化汽车充电品牌
2022-05-04 -
中国EV启动NIO确保了主要资金提升
2022-05-04 -
保时捷718 Cayman GT4 Clubsport预览即将到来的公路车
2022-05-04 -
捷豹陆路罗孚邮政沉重的年度亏损
2022-05-03 -
日产确认计划在全球上削减12,500个工作岗位
2022-05-03 -
沃尔沃的SUV增长推动记录销售
2022-05-03 -
Alfa罗密欧赛车版朱利亚和斯特维奥庆祝F1返回耶和华
2022-05-03 -
AIWay U5推出了最长的EV原型测试旅程
2022-05-03 -
PSA增长计划包括范围扩建,新市场
2022-05-02 -
在我们这样做之前购买它们:1月4日的二手挑选
2022-05-02