DS 3性能长期测试评论:与法国嘉年华圣敌人的生活
最终报告 - 向下滚动以获取以前的报告
我的时间有点3次,有点像馅饼。在六个月内,有大量的高位,这个漂亮的掀背车很容易爱,但我很快意识到我们的关系不会持久。这很有趣,但它永远不会永远。
不是因为3个性能是一辆坏的汽车 - 它实际上是最愉快的热门舱口之一 - 但仅仅因为我们的车被一辆涡轮格雷米血液困扰,最终限制了我运行的大部分时间。
这是一个巨大的耻辱,因为这辆车有很多。它的闪光设计在每次旅程都会转过无数人的头。它的钻石剪轮,哑光黑色和金色方案和滚动指示灯呈醒目。
它也有匹配风格的物质。涡轮增压1.6升发动机觉得它产生超过205bhp和221lb ft。在轨道上,汽车非常敏捷,它的米其林飞行员超级运动轮胎使其成为轨道时代真正的巨型杀手。
相反,如果我在高速公路运行上乘车,那么它很容易返回超过40Mpg。事实上,我在填充物之间获得的最佳平均燃料经济性是37.7MPG,这是4.6MPg缺少索赔的P,但比我预期的真实应用更好。我也不是特别轻微的。
汽车的生活大部分都花在城市街道上。燃油经济性更接近30mpg,但这更像是伦敦交通问题的反映,而不是汽油的任何特定口渴。我确信发动机的止动系统有助于每个月拯救我一些燃料推动。
不可否认,汽车确实有一些天然的缺陷。我没有特别喜欢我们的3个性能黑色变种的金色仪表板,汽车的高清单价格(和快速折旧)意味着它永远不会成为新车购买的讨价还价。另一方面,这使得3个表现在英国道路上是一个罕见的景象,这有助于解释为什么它变得如此多的头部。
当我通过Apple Carplay拍打电话时,我从来没有理解为什么SAT-NAV无法在屏幕上显示。不得不告诉人们我会把他们称呼,所以我没有错过方向不是我以前经历过的问题。骑行也有时累了。坚固的悬架和快速阻尼可以沿着粗糙的道路振动振动。
但在某种程度上,这给了汽车一所老学校的感觉。它不是设计为奢侈的巡洋舰,所以这并不是特别擅长一个。
相反,它旨在沿着国家车道锤击并在赛道上充电,填充更昂贵的机器的镜子。它非常擅长。
-
Aston Martin Vantage AMR推出了斯旺松模型
2022-04-03 -
DS 3性能长期试验评论:在赛道日接受
2022-04-03 -
Lotus Evora GT430运动是最快的道路莲花
2022-04-03 -
菲亚特500 at 60:原始Nuova CinqueCento驱动
2022-04-03 -
梅赛德斯-AMG /二手汽车购买指南
2022-04-03 -
正在考虑的伦敦可变的每英里收费
2022-04-03 -
Autocar的丑闻最丑
2022-04-03 -
半价英雄/二手汽车购买指南特别
2022-04-02 -
本田推出了新司,专注于“人类感知”
2022-04-02 -
柴油汽车税收加上政府空气质量计划
2022-04-02 -
头部到头:新的BMW M2 VS二手Aston Martin V8 Vantage
2022-04-02 -
10最佳前轮驱动车 - 2017年前100辆二手车
2022-04-02 -
大众汽车将GTI模型限制在高尔夫球,马球和上升
2022-04-02 -
捷豹土地漫游者今年招募5000次技术推动
2022-04-02 -
长安即将来临:中国公司旨在欧洲成功
2022-04-02