Caterham热衷于制作“实用”跑车
Caterham将建造一个新的前置射门,后轮驱动,完全封闭的跑车与七种型号一起销售 - 如果它可以找到合适的品牌作为项目合作伙伴,公司的老板已经透露。
这辆车可能是在遗弃的,但高度被认为的C120概念在2014年创造了雷诺拥有的高山。Caterham的Boss,Graham Macdonald表示,这个项目从未出现过来有一个很好的感到遗憾,他表示,该公司在适当的情况下毫不犹豫地拿起计划。
英国公司希望通过新型号进入汽车市场的更多主流地区 - 它在20世纪90年代尝试了与Caterham 21的东西。麦克唐纳建议这样的汽车将具有比七个更常规的形状,以扩大其上诉。
然而,公司的核心愿望是维持七个众多,所以任何完全封闭的模型都可能是阵容的补充,而不是七个直接替代。
Caterham将使用另一家制造商的发动机为其跑车,因为它的目前的型号为具有福特发动机。然而,麦克唐纳德使用福特的Ecoboost发动机来了解这样的项目,称Caterham希望使用自然吸气的动力植物。
“明年七岁是60岁,”他说。“虽然我们爱和珍惜,我们必须考虑未来。为客户提供正确的发动机和产品非常重要。它必须有Caterham DNA。
“我们正在讨论福特和许多其他制造商。虽然620的增压,我们喜欢自然吸气的发动机。“
与C120一样,Caterham将与另一家制造商建造一辆合资企业的汽车,因为它没有财务资源,以自行为这样的事业提供资金。它目前正在与有关方面进行谈判。
当时的报告表明,C120的生产版本将花费大约£35,000,但没有迹象表明一辆新的跑车是多少。
“现在的Caterham最好的是一个合资企业,”麦克唐纳说。“任何新产品都是对我们这样的小企业的大投资。我们非常乐意坐下来与任何人交谈。
“我们不太可能做的只是七个屋顶和门。我们希望更轻松地访问和更多的生物舒适。
“我们很乐意拥有一辆充满活力的跑车,因为当我们占据一些新的新兴市场时,他们不会因为它的样子而识别它作为一辆汽车。”
C120正在与雷诺的合资企业中开发,但在2014年将在两年内失去筹资后未能生产。
麦克唐纳表示,该项目将从Caterham和Renault投资1.75亿£欧元(在今天的汇率上大约6300万),但在该项目中止之前,£双方均达到20米(16.75米)。如果Caterham要找到另一个占用C120的合作伙伴,它仍然需要找到超过5000万欧£元(42米)的交易,以便将项目视为生产。
Caterham的新跑车将是后轮驱动,并将其安装在前面的发动机 - 与中间发动机的C120不同。麦克唐纳表示,这是一种促使高山的折扣,这对C120热衷于模仿过去的高山跑车。
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