Vauxhall GT概念仍然可以生产
Vauxhall正在继续学习GTCoupé的概念来进行未来的生产,但它的设计线索最有可能首先在明年的全新徽章中看到。
低庞德,后驱动GT为其运动比例,流动的表面设计和不安的内部赢得了批评的好评,但其后驱动布局对VAUXHALL工程师寻找合适的生产平台的问题。
“我们仍在看它,但对于生产,未来几年,我们的巨大轿跑车的速度罗伊斯·哈维表示,我们未来几年难以达到巨大的轿跑车的优先事项。
根据Vauxhall设计首席标志亚当斯,GT的流动的身体和细节,如前格栅,最有可能“告知其他生产模型”。
Vauxhall的下一个新模式是徽章,由于在2017年的日内瓦展上亮相,并且可能首先在今年晚些时候揭示。
在日内瓦,一个消息来源显示,生产GT可以在后差和悬架上围绕所有轮子驱动莫卡悬挂,但Vauxhall还必须找到一个紧凑的后驱动齿轮箱来完成传动系。
尽管这些生产困难,VAUXHALL正在使用GT作为设计示威者,并在耶和华与20世纪60年代的两个标志性概念一起使用 - VAUXHALL XVR和OPEL实验。
“20世纪60年代是我最喜欢的汽车设计时代,”GM Design Ed Welburn表示,“XVR很特别。我会说,如果你向某些年轻的设计学生展示了它,即使现在它会产生很多嗡嗡声。“
Welburn在7月1日退休之前,在速度的节日前制作了他最后的公开外观,并从他的C6 Cortpette中的两周欧洲巡回赛中新鲜,特别飞过来自美国参加Le Mans和Goodwood。
XVR于1966年设计为第一个在韦恩·樱桃的控制下出来的Vauxhall在卢顿的新工作室。当它于1964年开业时,卢顿工作室的王子总和为2.25£米。
郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
“高级”日产Qashqai可以竞争奥迪Q3
2022-03-20 -
福特嘉年华40:图片特殊图片
2022-03-20 -
2017年Suzuki Swift在日内瓦透露之前窥探
2022-03-19 -
迈凯轮650s更换2017年首次亮相
2022-03-16 -
迈凯轮计划在六年内完成15个新型号
2022-03-16 -
Spyker C8 Prizator推出在日内瓦
2022-03-15 -
新的本田公民概念在日内瓦表演前夕泄漏
2022-03-15 -
VW排放丑闻:“只有行动可以赢回信任”
2022-03-15 -
在日内瓦电机展上揭示的三菱雅典展开
2022-03-14 -
新雷诺风景秀丽的日内瓦显示首次亮相
2022-03-14 -
Smart Fortwo Cabrio Brabus为日内瓦电机显示首次亮相
2022-03-14 -
2016 Maserati Levante - 最新间谍揭示了整体设计
2022-03-13 -
宾利考虑全电模型
2022-03-13 -
2017年Subaru Impreza在纽约电机展上亮相
2022-03-13 -
摩根4/4庆祝成立80周年纪念日
2022-03-13