加速畅快/噪音一般 欧拉好猫车主口碑
女生买东西总是很挑剔,但她们也并非不好满足,只要这东西颜值够高。不少入门级纯电动车都有萌系风格,目的就是打入年轻人市场,甚至是精确到女性消费者市场,比如我们今天要聊的这辆欧拉好猫(参数|询价)。
欧拉好猫有多达11款在售车型,其补贴后售价区间为10.39-16.09万元,好猫有三款长续航车型的NEDC续航里程为501km,其余车型NEDC续航均为401km。动力部分,其全系车型的最大功率均为105kW,峰值扭矩为210N·m。
欧拉好猫售价车型补贴后售价(万元)NEDC续航里程(km)2021款 400km标准续航 缪斯版
磷酸铁锂
10.394012021款 400km标准续航 缪斯版
三元锂
10.392021款 400km标准续航 维纳斯版
磷酸铁锂
11.392021款 400km标准续航 维纳斯版
三元锂
11.392021款 400km标准续航 雅典娜版
磷酸铁锂
12.392021款 400km标准续航 雅典娜版
三元锂
12.392021款 400km标准续航 公务版
磷酸铁锂
14.092021款 400km标准续航 公务版
三元锂
14.092021款 500km长续航 阿波罗版
三元锂
13.395012021款 500km长续航 波塞冬版
三元锂
14.392021款 500km长续航 公务版
三元锂
16.09我们先来看看汽车之家众多真实购车用户对于欧拉好猫的评价,目前该车型共有64条口碑,车主们对该车打分的平均分为4.54分;而在用户最看重的电耗部分,车主们给出的平均电耗为10.5kWh/100km。
『2021款 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂 车主评分』
除Auto驾驶模式外,车辆还有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式,不同模式间加速踏板的灵敏度区别较为明显,Eco模式下加速最为佛系,Sport模式下动力输出直接,哪怕在时速80km/h以上再加速,车辆动力也不会感到枯竭,高速超车完全小case。
昵称为细众的车友表示,“市区的动力体验还是不错的,起步,超车提速都很快,动力输出平稳,起步没什么顿挫感,踩电门时候还有一股推背感,高速也跑过几次,跑起来也不是太吃力”。驼玲也在口碑中提到,“动力感觉挺有劲的,动力输出完全没压力,现在我基本上是在市区用来代步,红绿灯起步的时候,提速比一些燃油车还要更快一些”。
在NEDC续航401km的车型中,磷酸铁锂版车型电池容量为47.8kWh,三元锂版本车型电池容量为45.99kWh;而NEDC续航为501km的车型均采用三元锂电池组,其容量为59.1kWh。目前我们还没有实测欧拉好猫的电耗表现,但从车主口碑来看,大家对这辆车的电耗还比较满意。
昵称为agrgllrovdb的车友提到,“电耗还算可以,平均在10-11个左右吧,这个我也不太懂,反正一周充一次电,感觉续航里程不错”。不同以往至于吗ei表示,“这台车子所采用的是磷酸铁锂电池,官方给出的续航里程是401km,实际续航里程基本能达到370km左右,现在表显电耗为15.9kWh/100km”。
该车转向系统有轻盈、舒适和运动三挡可调,默认的舒适模式下,方向盘有些发沉,对于女性驾驶员来说并不友好;将挡位调至轻盈,方向盘会有些发贼,还能够感到有一丝虚位,但这种特性往往是许多人口中“好开”的感觉。
一直跑慢的小猪lp表示,“我觉得这辆车开起来还是很轻松的,整个车子的底盘真是非常稳当,转向手感也非常棒,而且轮胎的抓地力非常强”。另一位昵称为给个也也xt0提到,“我和媳妇都感觉欧拉好猫这车好开,操控性非常好,没有难度,因为车型小灵活性非常不错,方向盘手感和指向性很精准,挺好控制的”。
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