ARES S项目是一个基于705BHP的Corvette的Supercar
他令人难忘地向世界推出了五个新莲花,在一个贪婪的击中后,Dany Bahar让他陷入困境。不再是诺福克首屈一指的马车制造商首席执行官,他现在位于意大利摩德纳 - Ares的老板,一个Atelier在定制的一次性和其传说Reborn系列上建立了声誉,并通过过去的图标推动的Garb推动的现代超级棒球推动)。将他的豹属progettourous致敬到de tomaso pantera,这是一切。
我们赶上了DANY来讨论他的最新项目,这款大胆的Supercar设计你的眼睛目前正在难以置信地扫描。叫做Ares S项目,这是一个有限的超级牌,不介绍过去的想法;这是一个自己的对象。有点。你看,虽然极端的驾驶室前瞻性姿态,膨胀碳的车身和独特的内饰完全是Ares'内设计团队的工作,铝箱,V8发动机,双离合器变速箱和电子建筑都来自新的中间 - 连续的C8 Corvette。
“如果在那里购买架子已经更好的物品,我们不是一个需要开发技术的汽车公司,”巴哈尔说。““你拿走了一些东西,只需像整形外科医生一样工作,改变你可以触摸的一切,并看到每个按钮 - 我们的目标是你应该不知道它是下面的一个c8。”
我们所说的使命。在你将此视为一种快速而肮脏的尝试之前兑现铸造,超级牌购买精英绝望地为他们的下一次修复了新态度,有些非常小心的思想已经进入它是如何投球的。
“我们做了很多研究进入市场,每个人都想成为最快的,最轻,最响亮的,布拉赫布拉。我们想要一辆简单的车来开车,一辆很有趣的车,“巴哈尔解释道。“我们谈到的许多客户害怕推动他们的Laferraris,Nio Ep9s和Koenigseggs,因为他们是如此强大,让他们不再是愉悦。”
那么这里没有重沉重,复杂的杂种。“我们回到了起源,到了一种自然吸气的,高新v8发动机,具有双离合器传输 - 您不需要成为赛车司机来管理这样的汽车。”
因此,6.2升N / A V8在5,150rpm下以6,450rpm,715磅的扭矩产生705bhp,并恢复为9,000rpm。有一个八速双离合器齿轮箱,后轮驱动和限制滑动。没有顶级速度P,但是巴哈尔在2.6秒内根据模拟建议0-62mph。相当快。
在您中间的鹰眼兽医粉丝中将发现705BHP P比标准C8超过200BHP,而无需涡轮增压器。如何?“这仍然是美国和美国供应商之间的秘密。这是所有机械修改,你不能通过软件做到这一点,“巴哈尔说。他补充说:“它的声音取决于旧的F1 v10s,非常高的音调。”这一切都指向这是来自粗略Z06的新平面曲柄V8。在GM准备好之前,Ares无意中揭示了Z06规格吗?时间会告诉。
巴哈尔告诉我们该项目开始简单简单:“超级设计,超级跑车性能,跑车价格。”我们会把三分之一的三个在那里,Dany,因为€500K一个流行可能比你的复古娱乐更便宜,这是我们看到的任何“跑车”的地狱。虽然,S项目将在其侧面罕见,仅在未来两年内建造了24个轿跑车 - 在2020年底首次交付。“S”的衍生品将遵循,以及另外两种独特,更实惠的模特“全部仍然在跑车领域”。也许巴哈尔的野心毕竟没有苗条,他只是学会了自己。
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