ATS Corsa RR Turbo是一个“实惠”GT赛车
记住几年前的ATS GT?如果您在单击该链接之前实际上确实完成了道具。无论如何,这是来自Automobili的Reborn公司的第一辆道路上的超级牌 - 这实际上在前一生中的成就中实际上估计了F1的失败。
但足够的华夫饼干,因为新的,改进的ats现在正在与姐妹公司返回赛道,叫做Corsa的姐妹公司 - 以及你上面所看到的是它的第一个创作。非常令人惊叹,不是吗?RR Turbo显然被设计为GT4式赛车的实惠途径。
是的,经济实惠和赛车运动在同一个句子 - 谁会认为它?ATS Corsa表示,RR Turbo的维护成本将大约每公里左右2.30欧元,直到您将其与GT4的平均每公里平均为5.80欧元。
此外,RR Turbo已经为世界各地的不同学科的整体堆,所以客户可以在24小时系列和国际耐力系列到希尔攀登锦标赛,纽伯尔格林的VLN甚至时间攻击系列的任何事情上立即竞争'。
即使是最初的费用似乎没有敲诈 - 逆涡轮增压器在其基本Clubsport规范中以132,000欧元(119,000英镑)加上税。为此,您可以获得一个本田,中安装的2.0升涡轮增压四锅,这是一个严重令人印象深刻的600bhp和391lb的扭矩。通过六速顺序赛车齿轮箱驱动后轮,悬架是后部的完全可调节的推杆设置和后部的普拉德。
显然,0-62mph需要小于3.0秒,最高速度约为180英里/小时 - 可能取决于您是否规范单个或双面后翼。兆。
其他选择包括牵引力控制,碳陶瓷制动器更换标准钢单元,齿轮箱的桨叶转换,锻造轮甚至是一个额外的14kg的全碳体。虽然如果您正在考虑真的严肃,但您需要Serie Carbonio规范,它基本上捆绑在一起所有的硬核选项,以节省40公斤。价格的价格?任何税前€164,900(149,000英镑)。便宜货。
ATS表示,RR Turbo现在可以购买,而第一辆客户车将在今年夏天结束时交付。之后,该计划是每年建造30辆汽车。该公司还声称它已有“进行了严重的可靠性和性能测试,从而提高了RR Turbo的品质”。是时候去赛车......
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