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yikes，标致运动已经制作了400bhp混合动力508

时间：2022-09-03 18:20:01 来源：

虽然性能SUV可能当前是“事情”，但体育轿车也没有死亡。事实上，这个Peugeot 508 Peugeot体育化工程表明它是非常潜力的。

这是一个日内瓦电机展示概念，其预览了下一个标致运动模式。遵循优秀的308 GTI和精致的208 GTI，它有很多鞋子填充。凭借其汽油动力传动系统提供400BHP，听起来它应该管理。

这来自197BPP 1.6升Turbo 4和110BHP电动机在前桥上的组合，以及额外的200BHP电机驱动后轴。所以是的，它是四轮驱动，确保所有马力都应该合理使用。

这一切都听起来让人想起动力变化的马格特308 r混合动力，这是一个近500bhp的热舱，可悲的是从未制造过生产。但如果这508年，308 r没有死于徒劳的。

实际上，大部分技术都被带走了。虽然308 r为启动控制的全部494BPP输出开始，但它与400bHP限制了剩余的时间，这就是这508杆的速度。因此，虽然其所有电源都加入了AMG样为500BHP，但它们只能在实际使用中加入高达400BHP，并且只有当您在其四种驱动模式中的艺术模式中时才才会添加400bhp。

不是你应该担心。它对308 r提供了类似的性能 - 在4.3分中，有限的155mph顶速和0-62mph - 但具有适当的WLTP认证49g / km二氧化碳排放。'WLTP'是'实际上非常逼真'的速记，别忘了，它表明Peugeot实际上通过适当的测试将这辆车放在了这辆车。确认可能的生产。508 pse也将在电力上做31英里，这是308 r无法索赔。

随着下半年508的两倍，自然有一些调整。较低，更广泛，自适应悬架，20英格隆的合金笼罩着晚餐板标致体育刹车（无疑拥有再生能力）和一个全新的航空包，各种襟翼和小翼，帮助它更好地雕刻通过空气雕刻。因为未来，其中一些甚至打印了3D。

所有电池都存储在后排座椅下方，但我们承诺实际人们仍然存在相同数量的空间。它看起来适当的内部，也有很多碳，阿尔卡兰塔和'氪石'缝合。我们假设他们的意思是潜伏绿色而不是来自电影的制造材料。

相当多的这是生产合理的，我们不知道，但几乎所有关于508 PSE的一切都看起来很有令人惊喜，我们怀疑它只是一点碳和小翼移走了陈列室。

实际上，这些小翼尚未过隧道测试。它可能会拒绝他们不起作用或非法行人犯规，在这种情况下，他们将被删除。“他们看起来很快，”Peugeot Sport Boss Bruno Famin说：“这很重要”。他还讲述了顶级装备，生产汽车的力量略低于概念，但仍然是总“350马力加或减少10，而性能目标是奥迪S4。”

我们可以看到，早在2020年，也有可能的房地产。我们已经爱过马格托斯运动的一切，所以通过额外的额外电源和驱动后桥，我们对此非常兴奋。你是？

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