斯柯达kodiaq vrs即将来临
当柴油Kodiaq VRS到达时,斯柯达将从2018年中期返回到2018年中期的多VRS系列。坐在八仙韦VRS的汽油和柴油版本。不要问我们如何知道,我们只知道......好吗?
正如您所期望的那样,车身将被适当地增强,深层致力于较大的通风口,独特的车轮和爵士乐的内部刺穿。期待弹簧和阻尼器可以给予一个轻盈的倾向,以应对更加灿烂的转弯,虽然骑行高度应保持同样的 - 维护科迪亚克的SUV-ness。
它相信只有一个4x4柴油版本 - 可能是来自Octavia VRS的181BPP 2.0升TDI(其中将汽油vrs两到英国中的汽油vrs两到一个),尽管其重要统计数据(0-62mph,7.6秒, 55.4MPG)将七座Kodiaq更慷慨的比例和质量受到伤害。或者,Skoda可以从VW Passat中获得VW零件橱柜顶部搁板和偷猎237bhp 2.0升Bitdi。我们强烈敦促他们去成为后者。
谈到比例,KodiaQ将在2018年底推出时,将全新的全新组合。可悲的是,对于所有有价值的时尚时尚怪话,它只会在中国建造和销售,虽然如果斯柯达老板可以在欧洲找到更多的生产能力,它可以在适当的时候销售。
大读然而,欧洲客户可以开始期待的是,斯柯达盛开的SUV家族的第三个婴儿成员,坐在卡罗克以下。基于A0 MQB平台(与VW T-ROC和SEAT ARONA共享,使您提供尺寸的概念)的尚未命名的交叉(虽然它是公平的,假设它将以'k'开头并完成A'Q',Skoda Kaq?koq?......你的猜测和我们的猜测一样好)将仅在2019年中间的前轮驱动并销售。
新产品,尤其是新的SUV,对于斯柯达来说更加好消息,当然是在2017年全球销售接近1.2米的汽车,这将是2016年1.1米套后的另一个录音。
图为:斯柯达科迪亚克Sportline.
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