最后的Bugatti威龙建成了抓住了
就在我们都停止谈论Bugatti Veyrons时,是时候谈论Bugatti Veyrons了。
国际知名为汽车的Concorde时刻,最快的道路汽车是工程胜利,为每一个以为他们有一点套件的制造商转移了门柱,并为所有未来的高速公路建立了作为衡量标准。
凭借无尽的“一次性”特殊和自定义版本,Bugatti Veyron围绕十年,很容易使其成为十年的高速公路。但是,在所有时间内,生产了300个例子。
最后一个曾经有一个附有的盖板是这 - 吉尼斯世界纪录粉碎超级运动,具有特别好吃的,1,200bhp版本的大规模8.0升W16。
超级运动将威尔顿带到了一个全新的水平 - 通过另一项199bbp在标准汽车顶部,SS也掉了100公斤,并修改了航空齿轮,包括法拉利F40型纳卡空气管道。仅建造了48个超级运动,每个人都能够在仅16.6秒内从站立开始186万小时。
当它是新的,威龙超级运动成本很酷,但这种薄荷条件例子,在时钟中只有400英里,预计将在下个月在下个月的拍卖中拍卖时比拍卖更多。在亚利桑那州。
左侧驾驶和1,200bhp,它可能是覆盖大陆欧洲(或确实是您的风格)在Breakneck节奏和过度舒适度的最佳选择。
但这是你选择自己的私人炮弹跑吗?一个薄荷的威龙,新的chiron,或者完全别的东西?让我们在评论中知道。
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