本周分类:雷诺5涡轮增压
本周的钱包令人不安的发现是原始的高速掀背车 - 雷诺5涡轮。
由Marcello Gandini除外 - 一个人的信用也包括所有最好的Classic Lamborghinis和Mighty Lancia Stratos - 5涡轮增压器仍然是角度,通风口和耀斑的交响乐。
事实上,5涡轮增压器因兰西亚而开始。雷诺老板想要一个尖叫的热门版本,正是因为Stratos的成功,并要求搭乘热情的孵化,使其成为一个巨大的杀手。
这正是发生了什么,前轮掀背车作为后轮驱动,中后器武器。这是一款羽绒服的吹风机,旨在以阿尔卑斯山A110在兰西亚宠坏党之前的方式赢得拉力赛。
现在擦 - 它是一个大的'联合国。在70,000英镑到10万英镑的地方,实际上,对于一点法语掀背车来说,这是一个很多。
但是,如果您试图向您的重要其他/银行经理证明它,这可能是最清洁的雷诺5,时钟少于17,000英里。除了四轮盘式制动器,完全独立的悬架和五速齿轮箱(在热舱口中的较闻名的时间)外,这种特殊的5涡轮增压器也从工厂的2阶段升级中受益。
第2阶段套件的实际结果是从158bhp到185bhp的功率提升,这是来自20世纪80年代四缸发动机的惊人电力。同一基本引擎的竞赛版(在这里强调“基本”的“这个词)继续达到380bhp,但这一点越来越接近标准文章。而且,除非你是Jean Ragnotti,否则185BHP足以推动970公斤的身体进入一些严重的滑动冒险。
这5涡轮增压 - 在即将到来的斯科茨代尔拍卖中由Bonhams提供 - 用时期正确的合金轮子出售(只需查看后端的盘子)以及原始雷诺单位。事实上,这是一个主题。悬架,轮胎和消声器有微妙的现代升级,但原文用车销售,以防你是一个火车纸张拿着型。
但是,价格是桥太远,甚至是一个薄荷条件的道路,车吗?
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