为什么本田老板不相信e原型
本田E原型的项目经理承认,在汽车确认生产之前,开发团队必须克服公司管理的反对派。
复古风格的电动机器,其造型非常类似于城市EV原型,是一个紧凑的城市汽车,范围为125英里。Kohei Hitomi表示,本田管理层并未被汽车的造型,小尺寸和有限的范围令人信服。
异常,那些疑问导致了城市EV概念的发展,该概念被用来证明这一轿车的市场存在.Hitomi说:“告诉你真实的故事,生产车首先出现,我们创造了一个展示车的概念。”
我们曾花过何麦米,谁花了他的本田职业发展小型车,详细解释了为什么E原型几乎没有制作生产 - 以及有什么相信的公司老板ev是道路上成熟的。
在建立E原型的辩论是什么?
“最大的战斗是内部的,球队决定实际上开发一辆小型电动车,公司中的每个人都反对。通过可能是最艰难的战斗。“
那为什么?
“许多人,包括管理层的意见是推动电动汽车市场份额,必须克服否定,电动车辆的缺点是驾驶范围。为了掩盖,人们热衷于更大的电池。一款更大的电池自动意味着更大的汽车,更大的汽车意味着更昂贵的汽车。要说'不,我们想要一辆小车'不适合他们的思想,这是抵抗力。“
那你是怎么赢的?
“城市EV概念车的积极反馈当然是一个突破,以便在内部说服小尺寸的EV会有意义并受到赞赏。我也试图说服人们在城市状况中使用EV,[在哪里]汽车的尺寸是最重要的方面。这是它最有意义的地方。从那个角度来看,小尺寸是最重要的方面,所以这就是我们试图说服人的方式。该概念帮助生产车获得批准,生产汽车帮助概念看起来像它看起来的样子。“
郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
近乎新的购买指南:梅赛德斯 - 奔驰C级(W205)
2022-05-03 -
二手车购买指南:Peugeot 308 CC.
2022-05-03 -
大众,排放法规可以杀死城市汽车,大众
2022-05-02 -
新的迷你电气透露为实惠的英国建造的EV
2022-05-02 -
新雷诺克里奥,马自达3领先欧元ncap崩溃试星
2022-05-02 -
促进/想测试驱动器最新的混合动力SUV之一吗?
2022-05-02 -
捷豹I-Pace确保另一个主要奖项
2022-05-02 -
新的VW ID ROORZZ:大型电动SUV前往上海
2022-05-02 -
新阿斯顿马丁Valkyrie获得了逻辑的车身选择
2022-05-02 -
限量运行现代I30项目C向法兰克福标题
2022-05-02 -
BAC提供100个单声道,具有独特的颜色和修剪
2022-05-02 -
Dacia Duster 2019长期审查
2022-05-02 -
“我是如何开始自己的汽车公司” - Rivian的故事
2022-05-02 -
Brabham BT62:700BHP高速获取道路 - 法律选项
2022-05-02