铅电池技术可以使电动汽车充电更便宜
旧学校铅电池可以恢复生机,加快介绍全国充电器网络的电动汽车一部分吗?
这是美国的思想,行业和政府正在探索在传统燃料站的高容量铅电池银行可能使EV业主更容易的人。Tesla已经据报道,看了看这个想法。
最新举措是密苏里州的可行性研究,由联盟组织于电池创新(CBI),并由美国能源部的授予支持。CBI表示,“这种突破性的项目可以为更广泛的推出EV充电器站铺平道路,”CBI表示。
现代铅碳细胞使用玻璃羊毛羊毛中的电解液使用干蓄能器,因此没有令人讨厌的旧学校酸泄漏。
该细胞广泛用于工业中,其中包括含有风力涡轮机农场的平衡流量的应用。Etcan安装在大存储容量中,例如25米。
对于USEV充电网络,铅电池将被充电以更便宜的耗电电量,以将成本降低到白天充电的燃料站Andev。特别是,铅电池有助于避免燃料站,这一燃料站“峰值需求收费”,电力公司向美国企业收取额外费用。
2018年2月的报告从管理顾问麦肯锡“电池存储可以帮助充电电动汽车市场”表明,通过降£低需求充电,燃油厂可以单独节省2400美元。
McKinsey说,对于他们变得无利可图的EV充电站,需求费用可能很高。顾问旨在提出燃料电台所有者可以安装两台150kWh直流(直流)快速充电器与300kWh的铅电池一起。铅电池的峰值倍增,电池潜在的电荷为委托人“EVS和,Direclever充电器和电池管理,可以在不触发的情况下补充几辆车辆需求费用。
“这种方法可以将需求收费减少到最低限度;这将是每月3000美元,不需要将消费者传递,这将大大降低成本。特斯拉已经说过这方向,其他人可能会关注套房,“麦肯锡说。
阅读更多:
电动汽车具有最佳现实世界范围
BP Chargemaster推出了150kW超快速EV充电器
电动车充电器生活中的一天
郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
宾利开放给EV,燃料电池和合成燃料技术
2022-04-26 -
现代和起亚推出太阳能屋顶充电系统
2022-04-25 -
Kia未决,未来柴油科技投资
2022-04-25 -
促进:为什么要从内部的内部清洁发动机
2022-04-24 -
电动雪佛兰Camaro拖车在Sema透露
2022-04-24 -
丰田揭示了氢气动力的披萨生产的拾取器
2022-04-23 -
梅赛德斯 - 奔驰GLC F-Cell 2018首次骑行
2022-04-22 -
犯罪燃料电池技术的梅赛德斯
2022-04-21 -
现代Nexo氢气燃料电池供电SUV在CES露出
2022-04-20 -
英国需要智能推出充电器来防止重载网格
2022-04-19 -
现代Kona EV原型2018:第一次电动SUV驱动器
2022-04-18 -
电动捷豹F型可以到达2021年
2022-04-18 -
英国成为电动汽车电池技术领导者
2022-04-13 -
BMW摘要2026发射的激进电池技术
2022-04-12 -
日产计划2028年实现固态电池大规模量产
2022-04-12